那国内的版本也是没有指望更新了

丰田美国一般下半年这时候的更新都可以忽略一般都是上半年的更新才是真的。凯美瑞11月都要出换代了，没多久前还更新了24款凯美瑞

难不成24小改款凉了？

赛那其实就相当于美国车，比较大的更新也是跟着美国那边走的

卖的好，所以厂家改的欲望也不强。这个车在加拿大和北美，看一些华人二手某音某书账号说，都是加价卖。 不过2.5丰田自吸发动机，噪音是比雷凌混动和卡罗拉双擎的噪音大。 那天我试驾了一下本田型格，基本上觉不到发动机的噪音。可能是排量是2.0的缘故。排量小=振动和噪音小 大家都在期待赛那改款，是不是期待他的纯电续航时间会更长？

我估计会上21寸大胎。想一想24款埃尔法最大才19寸。。。。

24款塞那国内要增加四驱和搭载第五代混动技术

感觉没什么大的变动，不知道国内会不会有

24年会有小改款，一般都是中配变低配，再改一些如尾灯，内饰颜色等，
核心的地盘，发动机，等是不会有改动的。
主流汽车厂商都是2-3年小改款，4-5年才会有核心的大改款，参考同款的格瑞维亚，才推出一年多，不可能有发动机地盘等大改款。

能给加个原厂行李架就不错了，丰田小气的要死

至少换成汉兰达的内饰吧

改个锤子，这不是一摸一样么……

轮毂熏黑，完事

外观没升级，其他呢

拿国外的比，国产就是减配还价格虚高

感觉丰田没什么看改的了，最多更奥德赛一样 优化下噪音，把车道保持这个近视眼提升一下

北美版跟国产版不是一个东西，国产肯定阉割，3.5都统一给你换成2.5

塞纳出纯电干不过国产电车，还在纠结电车安全性能，到底选塞纳还是电车。

美国24款赛那最大的改动就是-像国内版看齐，顶配改成了国产的大液晶仪表，惊不惊喜？