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开创品牌新时代——BMW 530Li（E60）
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BMW E60 2003年上市2010年停产，可以说E60的出现开启了宝马的又一个新时代；E60的车身线条摒弃了之前E34、E39的笔直硬朗的线条，取而代之的是用了多条曲线、弧线构建整体造型。不得不提一个人：Chris Bangle，宝马的传奇设计师，班戈，在他的引领下E60 5系这个颜值逆天的家伙诞生了，当时在Bimmer们看来，这样大刀阔斧的改动，E60必将成为最失败的一代5系，但市场的反馈告诉人们，E60成为了历史上最成功的一代宝马5系！
E60的版本众多，发动机排量也是从2.0L到M5的5.0L，极大可能的满足了市场的各种需求，我想，这应该也是这一代宝马5系取得巨大成功的一个重要原因。
这台530Li产于2009年，搭载了一台N52B30的3.0L直列6缸发动机，最大马力258匹，最大扭矩300N*m，得益于6缸发动机固有的特性，E60开起来绵延有力，6at的变速箱也使得动力衔接较为平稳顺畅。我的这台E60是当时的530Li领先版，09年到现在它一直兢兢业业，日夜兼程。由于自身对汽车的热爱，由于对BWM蓝天白云标的热衷，这台车会一直开下去。
正视前方，双肾型进气格栅、天使眼大灯一览无余
最美角度！
E60鹰眼式的大灯很难使两个大小一样的天使眼看上去美观，便改为了内小外大的设计
微微上挑的灯眉，使大灯显得既精致又活力十足
双肾
经典的外形设计，个人看来永不过时
雾灯
侧翼子板转向小灯
刚换的轮胎 225/50 R17
宝马的霍夫迈斯特拐角
庄严且富有运动气息的尾部
颜色正中C级车的定位
阳光明媚
妖娆的尾灯
530Li（3.0L自吸L6）
520L的行李箱容积，后排座椅不可放到，日常用也够
鲨鱼鳍
…………
犹抱琵琶半遮面……
4981*1846*1477（mm）
3028mm的轴距是空间充裕的表现
3028mm的轴距是空间充裕的表现
些许紧凑的线条
中控内饰全貌
驾驶者视角
充满年代感的内饰
自动空调/“大屏”只能叫显示器了，哈哈哈
挺原始的i-drive系统了
12年的车龄，跑了12万公里
那个年代爱用的木纹装饰
末期已经用上了鸡腿档
机械手刹和已经磨损的i-drive控制旋钮
门板车窗控制按键在后期被挪下来了
副驾手套箱
前排顶灯及天窗控制按键
整洁
airbag
后挡风玻璃的遮阳帘控制开关也在门板上
BMW迎宾踏板
后排腿部空间还算宽敞
后排独立空调出风口、点烟器、座椅加热
后排侧窗遮阳帘
后排化妆镜/后排顶棚照明灯
特别巧妙的杯架设计
副驾杯架
空调控制区、CD
前排座椅加热，和DTC动态牵引力控制系统按键
定速巡航和电调方向盘
到家，归位！
蓝天白云
钥匙认证！
多年的钥匙造型，哈哈
多年的钥匙造型，哈哈
车，不仅是代步工具；与它慢慢相处，它更是我的朋友，09年到现在，这么多年的风风雨雨有它陪我一起闯，前置后驱的布局也让我体验了驾驶乐趣，乐趣仅为生活中的一部分，我认为更多的还是那一颗平常的心，作为一台有ESP的后驱车，E60让我在湿滑路面上行驶也不是特别的害怕，总之，车是我的朋友，见证过我高兴、伤心、激动地各个时刻
人无完人，车无完车，无论在别人眼里这台宝马是怎么样，也行有人会说，这么多年的车了，修车的价格比车都贵了……但是在我心里，你永远是最美的宝马5系，最美的BMW E60。
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沙发
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楼主对5系是真爱啊，2024年新一代5系出来可以考虑置换了
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5代是学生时代的梦想之车，这辈子能开上5就够了
，可惜没机会开上5代了，4s连二手试驾都没有。 6代那个拉胯的前盖大缝实在是难以接受 还有蠢胖的方向盘，好在7代g38圆梦
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看不懂
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看了这么多帖，这是我非常喜欢的一个！
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真的爱了,爱了！
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“车，不仅是代步工具；与它慢慢相处，它更是我的朋友...”
，可惜没机会开上5代了，4s连二手试驾都没有。 6代那个拉胯的前盖大缝实在是难以接受 还有蠢胖的方向盘，好在7代g38圆梦
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