说到车，打小就喜欢，估计每个男人都这样。也一直关注着中国车市的发展，从80年代街上难得一见的军绿色北京212、白色伏尔加到90年代三菱帕杰罗、桑塔纳再到21世纪初的帕萨特、雅阁到现在的全球汽车产销量第一的满大街形形色色。喜欢到拥有是一个漫长的路程，也是我从一个充满幻想的男孩到隔壁大叔的成长之路，直到今天敲着键盘写着作业感受汽车带给我们的各种滋味。
  一、苦逼的选车之路。
  首先，介绍下自己，我就是名普通公务员，和万千同志们一样拿着不多的工资干着繁杂的工作一直在为人民服务。大学毕业后考到偏远的基层成了一名公务员，从基层调回家以后，原有的一台快20年的5代雅阁已基本不能满足需要，再加上家里又添了个宝贝所以一拖再拖的选车计划终于提上了日程。因地处山区SUV理所当然的成了首选，但原单位全是日系越野，现单位也全是日系越野，对SUV已经审美的想吐的我已经不想再要一辆SUV，一直想要一台纯驾驶者之车。恰逢去年底新汉兰达上市，架不住家人的劝说第一个就去看了新汉。新汉外形大气时尚，内部空间宽敞，原来2.7弱弱的动力又得到了改进，加上原来单位配的车就是汉兰达用了几年基本没啥毛病，各方面比较均衡所以心里觉得算了买了吧，但经销商加价2万彻底断了买的想法，谁的钱不是挣得，要便宜经销商啊！于是铁了心要买轿车，驾驶感强的轿车，预算25以内。元旦假期上了省城专心选车，第一个看的就是高尔夫GTI,黑色的外观，红色缝线的内饰，握感极佳的方向盘，但空间太小，为了一大家人只有PASS；一众紧凑级车看不上眼，一块PASS；C级车没钱PASS;帕萨特、凯美瑞、9代雅阁、CC快烂大街了，PASS；阿特兹，外形惊艳，但内饰太丑PASS；美系的君威、君越不感冒PASS；思铂睿换代不久，外形犀利、地球梦发动机208马力、8档双离合、上代病垢的空间也得到了改善、再加上家里10多年没出过啥大毛病的5代雅阁，心里多少定了就它了，但对东本的售后还是有些不放心犹豫了。和媳妇一商量再加5万的预算吧，买都买了就一次到位吧，加了预算有了底气，再加上年底车降得厉害，于是看了BBA，C级180内饰质感豪华，外形俊没美，驾控均衡，但总有点那啥，高调了点，PASS；A435快换代了，加上4S加装饰PASS；3系传统的驾驶质感让我心动，但没有想要的标准轴距又等不了几个月PAAS;IS250不错，但太贵PASS；英菲Q50L次低配各方面均衡，但要上省城保养要麻烦PASS；看了一圈头都大了，本来要买车但选了后不知该买啥车，回家休息吧。
  二、峰回路转。
  回到家工作太忙买车的事又放了，临近春节眼看各店的优惠都快收了，又把这事拿来揉了，思来想去就蓝色思铂睿SI吧，恰好销售打电话来说新到了一批车，电话里谈好价格优惠3万，再送些东西就打算当晚坐火车上省城提车。恰好到老丈人家吃午饭，他老人家说大门口有家斯巴鲁的店，那的越野车不错，进口的，你没事去看看吧，于是出门回家顺带一拐进了快遗忘的斯巴鲁店。在店里正中就是一台白色力狮，外形一般，内饰做工不错，整体品质不错，（我对车算挑的了），媳妇特别中意，和销售谈了优惠11000送5000的装饰大礼包（我就觉得值2000），我当时也没在意打算走个过场回家，但临走销售又说明天就不送礼包了，而且节后有活动，可免息按揭，定金可退，媳妇一算划得来哦，于是交了1万定金没签合同。回家我一直在想小思的208马力，纠结多的这30来匹，上汽车之家论坛看看这快遗忘得力狮口碑怎么样。看了各位的中肯评价，论坛的和谐气氛，这车的小众魅力和品质让我第二天就签了合同，怕自己反悔。
  三、久违的惊喜。
  苦等了2月，车终于到了，选了个日子就把白狮给提了，到现在快10多天400公里了（上班就1公里多，跑了趟灵山寺给车求了个平安），到目前来说非常满意，现在就给各位汇报下用车感受吧。
  1，外观：平实不浮夸中充满力量感。初一看一般，再一看一般，耐看，好处就是越看越好看，不会有过时感。18寸的轮毂低调有张力有些性能车的味道，全车线条简洁有力量感，给人往前冲的感觉。
  2，内饰：简洁有质感。方向盘握感充足大小合适，有掌控的欲望和感觉，换挡拨片位置服帖，中控配色和用料都很不错，不输BBA，9寸显示屏反应速度和触控感都不错。皮质座椅(只有前皮)包裹性和做工好过大部分合资中级车。
  3，空间：外形大气，车高超过大部分合资车，前排充裕，后排脚部合适，没有加长车的夸张，头部合适，丝毫不压抑，坐垫有人说有点短，但本人178,188重，前后排都没啥不适感。后备箱宽敞整洁，行李装载量和方便性好过一般中级车。
  4，动力、操控：2.5的动力一般使用完全够用，游走超车也能随叫随到（一般情况下)要撒野的直接上2.0T,24O多的马力估计要爽翻，水平发动机平顺不高亢，比一般4缸机声音稍低点。CVT的变速箱是我用过最好的（买车时这变速箱让我纠结了很久），换挡时机把握不错，冲击力小于AT但又大于一般CVT，还是有一定的驾驶感，最重要的是这种设置节油，没人和钱过不去吧。操控路感清晰，没德系的那么沉稳、直接，好过一般日系飘忽感，给人很大信心，低速到高速的可控感比较线性（个人比较喜欢这种感觉），特别是对路面倾斜的感知能直接稳当的传递给驾驶者。
  5，维修保养：油耗目前10个（新车第一箱油算不错了），维修保养以后做了再聊。 
 上图

  写个作业花了快5小时，心血啊，希望大家喜欢，也请版主给个精上首页，给点动力，顺带认证了。