本打算过一年再考虑换车的事情，因为之前的君威才开了不到四万公里，车况还挺好，但由于元旦无聊，送人去机场回来的路上顺带逛了下我市新开不久的几个4s 店（当然就是ABB 这些品牌了），结果一发不可收拾。分别试驾了X 5，7系，A 8，Q 7， 感觉都还不错，可就是有点贵，入手难度大，正要放弃时又溜达着进了不远处的凯迪拉克4S, 一进门就看见SRX 了，当时感觉这车估计又得 七八十万以上吧（⊙﹏⊙b汗一个：不知是凯迪宣传不足还是自己孤陋寡闻） ？当听到销售报出它的价格时，当时心里就鸡冻了，接下来的流程就和大家一样了： 上网看资料，逛论坛，潜水，在街上到处瞟这款车。。。最终中毒太深就缴械投降了，要说这中间最大的功劳就属本坛了，大家可以看到我是才注册的新人，就是因为这台车。。。 所以友情提示一下，不管有车没车，没事儿别瞎试驾，更别乱泡论坛，否则后果自负！ 当然抛开这些选择这车可能主要源于两点：外观大气硬朗， 另外就是它的综合性价比很高，配置比起很多同级别的车甚至更高级别的车显得厚道不少。当然最主要还有一个原因——男人的SUV 情节，虽然我压根儿就没想着要真去越野，但这并不妨碍，因为它就是表达一种内心深处渴望自由的生活态度；再说了，鉴于这车并不喜人的接近角数据，上个高点儿的路牙子都费劲，指望它去越野纯属扯淡。

    在开始正文之前发段广告，恳请版主手下留情，也顺带怀念一下我那即将离去的小白：君威2.4旗舰版，10年2月注册、至今行驶刚满4万公里，一手私车、车况极好，现欲忍痛出手。（深情旁白）：“之前我是那么的爱你——小白，但是今天我又看上大白了，实在是无力养下你们两位，哥只好对不住你了。”哪位客官要是带走小白了，日后定要温柔待她，我在这里谢谢你全家了。以下就是小白的照片：

PS：小白已卖，感谢各位朋友关注，再无必要私信卖车之事了，谢谢！

 还回到大白：2月18日订车，3月7日提车，提车之前根据论坛里各位前辈的改装经验，在TB上挑选了66号公路套件、前后护板、发动机护板、L型LED日行灯、自动升窗器、后备厢垫子和护板、迎宾踏板、雨刷套、***这些基本装备，全部提前谈好放入购物车，提车当晚打款发货。物流还算给力，货物3天左右陆续到齐。话不多说，开始上图！

   美女销售先露脸，正午阳光下照的，把人家给照成红脸关公了，SORRY！

   看看底盘怎么样
    车辆一致性证书，所有详细数据都在上面！

    快离开时居然发现新车上掉了一点漆。。。。可能是装配或运输过程导致，虽然很小，但是心情极为不爽，经理跑来死劲赔不是，最后给赠送一套原厂66号金色徽标+镜框+2个钥匙包，并承诺随时可来补漆，算是了事。（很小但是被我看到了，看看你们能看到么？）

    就是这套了，还没贴上，其实我之前都定好镂空银色的了，既然送我原厂的了，就没有发货，直接用这个了。

这是3.6旗舰的新款轮毂，不如原来3.0旗舰的亮，但是除了中间的小盖子，其余都是铝合金镀铬的真材实料，但是看起来说不上很高档的感觉，你们觉得呢

请注意这张图前档玻璃上有到红色的闪光，这就是前车碰撞提示了，可以选择声音或座椅震动警示。




    我加装的L型日行灯，这是白天的状态

    这上下两张图里分别有加装的前后护板。


这张图里亮着的黄灯就是所谓原车的日行灯了（注意：大灯下部有两个灯泡，一白一黄，日行灯其实是白色那个灯泡，发出黄光，黄灯泡是转向灯。）但是它这黄色灯光配上我的LED日行灯可是不咋好看，所以白天我把自动灯光关掉，开小灯就行了。
 

       这个倒车影像的摄像头必须要吐槽一下，清晰度相当于国产山寨手机30万像素的摄像头！太TM模糊了，还是黑白的！

        天窗好大，大的拍不下来！
       



    下面出场的是档把，曾看到一位大哥说过一个神一样的比喻，说它像个GT，真是像极了，害得我每次摸它的感觉怪怪的

        后排也有触控感应按键！

         后排空间有点小

     白天看投射灯效果不明显











          大白偶遇豪车！

       看看这个像什么？——开始还以为是个游戏手柄，可以在后排联机打街霸呢，其实是后排娱乐系统遥控器

        还有两个蓝牙耳机

这里有个ECO经济模式，试了下，没啥感觉。

仪表盘数字液晶屏还比较好用，有前后侧前侧后方障碍距离提示

        我把车内阅读灯改歇下来了，原车的黄灯不好看，而且不够亮，必须换led的！

最后一张：认证神器

图片暂时只有这么多，接下来说说入手一周的感觉吧：

外观：这个不解释，想必来这儿看贴子的没有不喜欢的，大爱；

内饰：尽管小白是黑内，但是大白再次选择黑内还是明智的选择，既耐脏又耐看；真皮做工很好，但是整车做工来说一些细节不尽人意，比如目前我就发现两个问题，副驾车门在锁住状态时，门把手拉开后回位不好，间隙有点小，有种卡住的感觉，不过好在每次开门时都是先要解锁，所以影响不是很大；另外后备箱电动按钮反应不灵敏，有时候需要多按两次才能关上，所以我断定：这墨西哥人民干活儿还真是有点儿糙哇！

CUE：科技感不错，触控反应没有感觉特别慢但也说不上灵敏，手势感应功能不错，可以隐藏各种功能菜单；

音响：BOSE5.1环绕立体声音响播放我的DTS光盘音乐，那叫一个爽！车内隔音效果很好，没有感觉像大家说的发动机的嘶吼声传入车内，或许是新车尚在温柔驾驶中的原因？

空间：前排不错，高度也够，本人180身高，表示头顶压力不大；后排空间小，虽然这车轴距可以，但是后排空间就是很小；不过后备厢空间还是不错的，我订的那些东西足有3大件，尤其踏板很长，硬是用大白给塞下了；

安吉星：挺好用的，原车导航还是一如既往的难用，还好有安吉星给弥补一下；尤其是远程遥控启动、遥控开关车门功能太爽了，很牛X；

重点说下发动机动力、变速箱、电子感应悬挂：这车最大的卖点就是3.6排量、最大功率318马力/6800rpm、最大扭矩359牛米/2400rpm了，这也是在饱受诟病的起步肉动力不足之后，SRX隆重推出的一款车型，我着实对它期望较大，但是不得不遗憾地向大家宣布：起步、倒车时依然很重，依然是不给油坚决不动，尤其是转向或者倒车打方向盘时还不能打太死，否则就憋在那儿了，得边走边打。经过一周后我只能这样安慰自己：这车真的是用料很足，真的是很有安全感，所以原谅它吧，放弃那种买了3.6就可以完全改观起步肉的想法吧，毕竟它的重量在那儿摆着，真要改善的话，我看动力得达到700匹、最大扭矩600牛米/1000rpm才有可能啊。当然，我也坚信那句话——“没有肉车，只有肉人”，想改善也容易，舍得大脚给油就不再是问题！目前新车，真心舍不得，等过磨合之后，来他几脚地板油也许会有不同感受。不过话说回来，中段提速真不是盖的，在目前温柔驾驶状态下，想超车时都能很给力，所以速度起来后很可怕的，完全HOLD不住啊！（原因除了动力充沛之外，其实刹车真的很沉，不用力踩就刹不住！）总的来说，对于操控性、起步肉改善期望值很大的同志们就要谨慎入手了；6速变速箱也是喜欢SRX的人群并不满意的一点，但是在我这款车上，感觉还好啊，换挡很平顺，没有明显顿挫感，推背感从未出现过，可能也是温柔驾驶的缘故吧，真的还好；电子悬挂必须赞一个，乘坐舒适性超好，车辆驶过坑洼路段时完全就是一种享受啊，婴儿车里的那种摇篮式的感觉你还记得吗？

 好了，乱七八糟的说了一通，其实我对技术完全不懂，以上观点纯属个人感受，不喜勿喷！

油耗的问题我就不想说了，目前跑了还不到300公里，但是对于这车的油耗我是心知肚明的，只能往高处打算，不能往低了想，否则难受的是自己。唯一可以安慰的是：3.6的油耗好像并不比3.0的高多少，我说的是好像。

最后想咨询下：加装过360度全景摄像和红外线热成像夜视系统的朋友们来好好说说，你们用的怎么样，安装麻烦吗？到底实不实用？2013款的有人装过吗？这是我接下来想折腾的方向。

还有一个老生常谈的问题：大家镀晶没？白车镀晶效果不明显还有必要做吗？

还有贴膜问题：这车原车侧后窗和后挡玻璃是带颜色的，还有必要贴膜吗？不贴能隔热吗？大家都贴了吗？

鉴于大家都会对提车价格提问，我这里统一答复，之后就不再回复这个问题了：3.6款原价提车，不加价（装饰）、也没有一毛钱的优惠，就是这样。现在可能有些地方已经有优惠了，谁让我们是第一个吃螃蟹的人呢。

最后，终于到了最后，累死我了，灰常感谢各位看官来捧场，祝大家工作顺利、身体健康，明年都能换新车！

求：认证+设精！

PS: 1、13款居然木有车载硬盘！！！这是我研究两天之后得出的结论，也得到上海通用官方客服的确认，因为这车的车载硬盘全部用来支持供应CUE系统了，没有客户的地儿，只能通过插入U盘、SD卡或光盘进行音视频播放，很不方便，尤其是歌曲分类和收藏，操作不太适应；好在车载蓝牙比较好用，直接蓝牙播放手机音乐，而且接听手机蓝牙电话时可以在屏幕上一键转换成手机听筒，较好的保护了在有人乘车时的通话隐私；

    2、加装的自动升窗器有意外收获，以前小白也加装了没这功能，但是大白加装之后，有不一样的感觉——把大白的车辆设置为离车自动落锁，就可以在下车后不用进行任何按键操作就扬长而去，车子自动锁车发出一声响之后所有玻璃自动关上，感觉不错

    3、关于镀晶不想做了，因为透过小白我明白一个道理：你保养的再好，卖车的时候对方不会因为你镀过晶而多出点钱，大家看我说的在理吗

    4、到目前为止，还没有人给出贴膜的建议，再次贴出——“这车原车侧后窗和后挡玻璃是带颜色的，还有必要贴膜吗？不贴能隔热吗？大家都贴了吗？效果怎么样”诚意咨询，因为就剩这一项还没弄了；

    5、关于SRX召回：感谢关心和提醒，我宣布：经官方确认，大白光荣成为本次召回的一份子，但是做为老牌通用车主的我表示毫无压力（星爷旁白：难道。。我小白被召回过两次也要告诉你们）。

   其实我是这样看待的：在一个成熟的汽车行业这应该是正常现象，主动召回还算比较负责吧，这是对生命的尊重，总比害死人不吭声要强吧。试想：车都已经卖给你了，它要是不告诉你这些，你能怎么办？不过我暗自揣测：一些闻讯后比较着急的车主可能之前没有跟美国车打过交道，对召回很陌生，甚至会认为召回是把SRX发回墨西哥吧，其实只是到4S升级下软件而已，习惯就好了，不要因为小插曲影响提车的好心情。