开过几百公里的山路,上山油耗17升,后半段馈电,前半段是智能经济模式,下山智能经济满电情况下,纯油耗最低1.4升,综合是1.6升,对比之下同行的领克03下山平均油耗是4.5升。下山全程开最高动能回收,几乎没怎么踩过刹车。
方向盘,触感非常好,摸起来非常舒服,转向手感初始比较轻,越打感觉越重,跟我的领克03就完全不一样。
转向灯,用起来很不习惯,不是常规的拉上去就卡住,取消时手动复位那种的。而是下压后会自动回弹,想要关闭转向灯时,用力轻了取消不了,重了又会打反方向的转向。所以要是跟在我后面就会看到我的转向灯左右乱打,我实在难以控制。
车内很安静,过高速的那种很矮的减速带完全没声音,只能听到别的车轧过去的声音。
加速方面,试过一次地板油,一开始没感觉,然后会突然窜出去,感觉很奇怪,不知道这车是不是就这样。
倒车停进车位时还没压到任何东西就自己停了,我还奇怪,我也没踩刹车,怎么就不走了,好几次都这样,不知道怎么回事