第五代eDrive技术电机的最大功率为210kW，最大扭矩为400N·m，0-100km/h的加速时间为6.8s。与百公里加速动辄4秒多的电动车相比，宝马iX3的加速能力确实显得平平无奇。但这样的动力，在市区里面开也完全不止是“够用”了。全力踩下油门，你甚至还能感受到一定的推背感。

而在底盘表现上，宝马iX3也称得上是纯电动SUV中的佼佼者了。iX3使用的是和X3相同的悬挂结构，前悬为双球节弹簧减振支柱前桥，后悬则为多连杆独立悬挂。虽然身背一个80kWh的大电池，可它的底盘素质依然非常高，紧致感十足，处理颠簸时干净利落。这种高级感，是同价位其它电动车很难媲美的。同时它的悬挂也有足够的支撑性撑住车身，激烈驾驶时也信心十足。