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申精+认证——格调灰1.6L自豪上线，大量图片360°观察领动.....

1 199 发布于 2016-08-20 16:30:34 只看楼主修改帖子

写在前面：
-------------如车友询问：灰色的实车与照片之间有无色差？这个问题我先说明：色差这个是很难判定的，因为汽车是一个多面体，灰色又是金属漆，受光照强度，周边环境色影响很大，比如：你停在都是绿植的地方，停在大太阳下，停在阴凉的地方，停在雨中，灰色漆面+周围环境色，这就是色差，此次拍摄我调整的颜色，就是在展厅，在天气凉爽，阳光适中的情况下我肉眼所见的灰色给我的感受，谨以此给其他车友作为参考，格调灰和白色都是不后悔的选择。

是之前有发过订车帖，5月19日下订流沙金1.6L精英型+选装包3，后来回家仔细看了看，流沙金在阳光下跑起来我不是特别喜欢，加之选装3,4之后，与豪华版也没差多少了，遂与销售联系，更改订单，灰色1.6L自动豪华与棕内，任销售各种游说我提白色，灰色等待时间长，灰色实车不好看等等，我都以一句两个月内我随意等打发回去。
最终内饰色没有选棕色，还是要了黑色，是被现代的经理一句话说服，这个价位的车，棕色内饰你真觉得会有BBA那样的质感吗？细想之下也是，那就黑色吧，起码质感会好点。

然后就是等等等等等等，一直到8月9号，终于通知我，车到了...
然后小开了一段时间，有些感触和对比，就不用文字叙述了，直接看图说话吧....水果机6拍摄，后期调整了一下，不过别怕，因为拍摄时从太阳突然转换成要下雨，只能调整照片，让灰色最真实，对于颜色的判定，我是做设计的，这个不会坑你们，买灰色就是这个色。

从夜景开始吧，领动的头灯设计还是不错，个人比较喜欢，自动头灯也配备了，使用方便，亮度我就不讨论了，这个价格内正常，晚上转向的时候有随动辅助灯，后视镜上的并线辅助基本**，只有在车库停车的时候工作过，日常变道压根没反应。

尾灯的LED回形状，看起来辨识度高，样子也不错。高位刹车灯不在后挡风玻璃上方，这个不太舒服，因为这样导致后挡风贴膜的时候要露出一个大口，就像小孩子穿开裆裤一样的，拉低了整体后方视觉感。

拉开车门，整车内的布局使用起来很顺手，自从起亚，现代频频挖德系车设计部门的墙角之后，布局都开始和德系车差不多了，这一点作为消费者我非常满意。

白色LED背光灯，转速表7-8是红色，这个我很喜欢，和我现在的看起来差不多。

咯，来个对比照.所以领动的仪表我还是很喜欢的。

这个角度很喜欢，仪表显示的信息也比较完整，通过按键还可以看到时时胎压，这个很厚道。

同样对比一下。

多媒体显示区这一块，分辨率很不错，操作起来手感也非常顺滑，不卡顿，主机自带1GB硬盘，方便保存U盘里听到的歌曲，不过只支持MP3格式，FLAC等无损格式并不支持，听歌方面，领动采用的中音低音同轴喇叭，实际声音表现还不错，短途听或者要求不特别高的，都可以从这套原车喇叭里找到较和谐的听感。

我算是个音响小发烧友，前后改这台音响快5万，所以我对领动的原车喇叭发出的声音，表示欣喜，省了一笔改装费。

夜间拍这一块感觉不错，按钮都有蓝色背光。很符合我的喜好，也让我在切换车辆的过程里没有对夜间车内光色出现不适。

直列档位，这个非常重要，使用起来方便，顺畅，目前开300多公里以来，觉得很舒服。

后排带出风口，而且风量很大，这个是惊喜，领动的空调制冷特别快，后排空间，我平常算是躺着开车的那种，依然够用，紧凑级里的空间我觉得领动做得很好了。

进到日间模式，领动整体的内饰布局简洁大方，经得起推敲，日常身体接触到的地方都是软质的，银色饰条也让我很亲切。

布局很好，看起来也顺眼。

银色饰条位置也是基本一致，相当顺手，看起来也很自在。

门板侧面线条，准备把高音与门把手框那块塑料件拆了做黑色烤漆。

大屏白天看起来也非常舒服，不反光，高度正好。

对比一下，配色和操作位置基本一致。

我在拍车内照片时，很喜欢拍这里，领动这一块拍出来也很好看。

对比一下，熟悉的感觉。

直列档位，解锁键在前方，手感自然，波箱不顿挫，切换档位时感觉清晰，满意。

座椅柔软，厚实，主驾驶位带腰拖，电动调节，坐姿正确，非常舒服。

黑色皮革打孔座椅，天热停在外面，打孔座椅有效缓解汗蒸情况，银色饰条，满意。

多功能方向盘，按键回馈的手感和力度都非常不错，满意。

整体开起来的内饰，很不错，以这张结尾内饰部分。

开始吐槽，这个天窗侧面真的不能忍，看起来无比廉价，而且其他车友你们可以仔细看看，顶棚的浅色织物，它不是布，不是布，不是布，我看是一种纤维纸。

车窗边框，这黑色的居然是纸，你能信？就算不做烤漆，做个磨砂黑也可以啊，这么心灵手巧的玩法，我第一次碰到，打电话给销售，她去看了，展车也是，以后这里绝对是个大麻烦。

第二天就起泡了，自己在贴膜的地方让师傅处理了一下，我与售后明确提出，以后这里起泡我就要换，让你们北京现代再贴一次。搞笑的工艺，其他被车友们提出来的主驾驶油门踏板上方是空的，没护板这种能原谅的问题我就不再提了。

好了，看了这么久的夜间风情和内在美丑，我还是默默的要把灰色放出来毒害你们了，前脸，拍的时候要带一点点仰拍，不然太扁太宽太短太单薄，后期会加一个前唇，应该会丰满一些。

尾部我非常喜欢，也已经买了淘宝380的双出装饰件，小尾翼，顶翼，有时间再去弄。

侧面，这个角度很不错。

换个边再来一次。

看后方，贴了个黑顶。

这个角有狠劲。

拍的时候天很暗了，要下雨了..

尾部线条处理的非常漂亮。

小角度领动还是很饱满的。

原车17轮毂样式很讨喜，胎压提车当天已经放到2.5。今早不小心过了一个大坑，没鼓包，万幸。

各种小角度。

想拍腰线，无奈不出来。

黑顶贴的还不错。

离地间隙较高，开起来有点飘，考虑以后换个短弹簧了事。

今天拍照里，个人最喜欢这一张，总结一下：领动1.6的动力和6AT变速箱确实配合很默契，油耗目前9.7左右，方向盘很轻，打起来稍稍有点虚位，底盘松散，确实松散，不知道以后会不会有底盘紧固改件面市，刹车踏板较高，第一次开不习惯，油门踏板给脚的反馈轻浮，最快开到130码，总体感觉很不错。日常使用动力足够，偶尔超个车判断好车距也可以从容驶过。