上汽大众新推出的途岳新锐一上市，就用一口价7.99万起的策略斩获很多关注，除了价格有吸引力，途岳新锐百公油耗5.7L也是该车的一大亮点，车型提供了1.5T和1.5L两种动力版本，其中1.5T版本的百公里油耗仅为5.7L，被称为“最省油的燃油SUV”，市面上号称最美最智能的SUV有很多，但敢让人夸最省油，就很有勇气了，毕竟这么双眼睛注视着，在颜值上吹牛可以说萝卜青菜各有所爱，在油耗上吹牛，只会被人用真实油耗表来打假！
那么途岳新锐的真实油耗到底是什么水平，是被按在地上摩擦，还是吹上天？
在揭露之前，有必要先了解下途岳新锐的发动机的性能，这台1.5T EVO II净效发动机，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，百公里加速仅需8.8秒，动力输出强劲且平稳。该发动机应用了保时捷同款VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环、APS等离子缸体涂层等多项“黑科技”，可以说兼顾了强劲动力和超低油耗，看过相关的试驾报告，途岳新锐在整车4人满座，空调保持22度，3档风的情况下，达到了惊人的3.6L/100km的油耗表现，当然这类特定时速和天气的油耗测试意义不大，更多的还是用作日常通勤。
刚好身边有朋友提了台途岳新锐，油耗低不低，试了就知道！
先放个预告图——

陪朋友去提的车

白白的车漆相当水亮

内饰布局工整很耐看

提车快两个月，车身尺寸城市代步很灵活，操控和舒适性变现都很不错。

来到油耗揭露环节。只能说官方宣传的油耗数据
是假的！很假！

说好的百公里5.7L，结果开出来的油耗都是4.5-5.3之间，现在官方都这么谦虚了吗，油耗净往高了报，哈哈！

说下我的驾驶路况，基本是省道和绕城高速为主，市区路况大都比较顺畅，没有遇到过早晚高峰和极限堵车，平均时速在50码以上，本身也是很理想的行驶条件，所以开出比官方宣传还要低的油耗我觉得很正常，当然途岳新锐本身发动机的实力也要够优秀。
低油耗只是锦上添花，只要保持良好的驾驶习惯，车子按时保养，选择原厂配件和机油，油耗基本都会处于理想接受值！
＃百公里油耗5.7L＃