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7月提的车,入手蔚揽的初衷就是为了能够兼顾家用和个性,相信每个入手瓦罐的伙伴都有着独特的审美。提完车就立马开始了改车的计划,本人算是第一次改车,体会就是网上做再多功课也不如实际去改一次,一直到今天算是初步成型,来和大家一起分享一下我的这一路改(砸)装(钱)历程,不得不说蔚揽的素车造型已经非常的棒了,很容易出好片,一张定妆图先来镇下楼吧
避震+刹车
俗话说百改降为先,第一站就安排了避震和刹车全套,避震用的KW DDC,直插完美适配原车避震,前后1指半,通过性只能说还行,这个高度说实话有点低了,过坑稍微快一些就蹭,下次去店里准备调到前后2指,通过性应该完全没问题。再来说软硬舒适程度,一分价钱一分货,DDC还是最接近原厂的
上完避震直接刹车卡钳安排上,AP racing 9540大四+355进口划线盘。这里我没有换轮毂,因为顶配轮毂是5副树杈轮毂,镂空很多,其实挺适合换卡钳,而且全新的轮毂也不舍得直接就换了,再三考虑保留了轮毂。原厂轮毂上大四需要加法兰盘,这里配了BLOX Bonoss盘+12.9加强螺栓,完美齐边,nice
方向盘也是要捯饬一下的
顶配是R盘,换挡拨片,所以就不换总成了,包了一个alcantara,加了一个副厂R8双键,贴了一个savanini的拨片,直接看看效果吧
全车镀铬条黑化
除了姿态外的另一个重点,所有镀铬亮条的黑化,可以说低趴让蔚揽有了一定的压迫感,黑化之后气势直接拉满
最后来一批随手拍
其他还有一些小东西,贴纸,迎宾灯,真碳尾翼和真碳牌照框就不多展示了,以后有时间再去多拍点素材吧
希望各位瓦罐伙伴们多多交流,车牌也不遮了,上海的车友路上碰到了记得嘀嘀我