首先得表明我的态度：我对东风EX1这台车总体是相当满意的，否则第二台车我肯定不会选择它！

我的东风EX1是一台纯电车型，当初也是在高油价高用车频次的情况下买了它，主要的目的就是把它当作时日常工作的工具车，现在来看这个选择还是挺正确的，这一年多跑了快40000公里了，小半台车的成本差不多都回来了，当然了不可否认这台车也绝对不是一台完美的车型，它也存在有这样那样的不足之处，但我坚持认为这些不足都是瑕不掩瑜吧，不过今天既然说到了这台车的一些槽点，那就在这里一吐为快吧！

1、东风EX1的定位是一台微型车，所以它的底盘感觉有点不太厚重，像过减速带的时候弹跳很明显，这真的影响了一些驾乘的舒适性，同时日常行车过急弯的时候如果车速过了50公里，则会很明显的感到侧倾挺严重的，要是再快点真会让人感到心里没底；
2、整车的选材用料相当的一般，比如说后视镜的调节竟在是手动的，内饰部分几乎都是用的塑胶材料，满满的塑料感几首没有一点新能源车该有的质感，着重讲下保险杠吧，基本上是一碰就碎，这一年多我就换了两个，其它的像座椅、后备箱、车门车窗等也差不多半斤两质感一般吧。
3.其它的像车机系统只能说是可以用吧，平时除了听听收音机好像也没别的用处，之前还可以在线听歌，现在不开通会员的话连歌都听不了了，此外这台两厢车竟然没有后雨刮，前雨刮也没有间歇模式，驾驶位不能控制后排车窗的升降等，刚开始用的时候还真是不习惯。

以上这几点就是我在日常用车过程中所发现的一些人个认为的槽点，当然如果从另外一个角度来看当初买这台车落地也才花了40000多点，而且续航也有差不多300公里且支持快充，所以总体来说这台车的优点肯定是大于这些槽点的，不管怎么说东风EX1应该算得上是一台物有所值的实用之选吧！