ID4海外已经中期改款，主要的改动：
1、换挡杆从仪表旁的小耳朵改成怀挡，更简洁实用；
2、电机型号由350更换为APP550，功率提升80多千万，冷却技术也进行提升，后驱单电机动力性能直逼现款四驱，我想之前电机嚎叫等故障也应该一并处理掉；
3、大屏换成现款ID7类似的12寸多的，虽然比不上国产的车机，但比之前无论是大小、UI、显示内容及性能都有大幅提升；
4、电池增加度数，到六十余度，标续的有望达到400KM；
5、内饰材质有所提升，配置有所调整，外观有细节调整，整体变化不大。
这些是官方可查的配置，如果国产也许电池会增加磷酸铁锂版本，因为是中期改款，很多人心心念念的后鼓刹变碟刹肯定也不肯能，整体给你感觉是产品力更强了，就是不知道何时能引入国内。