09年的时候买了第一辆车，长城炫丽。

从09年到22年，风雨无阻，跑了17万公里。第一次去趟老家，单程800公里，综合油耗6.75L/百公里 ，对炫丽的质量、油耗非常满意。那时候儿子还小，才小学。现在换了拿铁，儿子都上大学了。

炫丽车小灵活，油耗也不高，一个人上下班非常方便的。但是呢，现在又有闺女了，儿子也大了。全家四口再一起坐炫丽，空间就不够用了。后备箱更是很小。放点东西就满满登登。
前年左右就想换车了，一直海选看车。开始打算买个中型七座SUV，然后一直看啊看啊看，发现大部分第三排座椅是假的，根本不实用，坐小孩才够，但是第三排座椅不能放安全座椅，还是不能坐的。
20年底看到了长城混动技术发布会，和测试场测试文章。发现这个长城柠檬混动技术才是我的菜，又省油，动力更好。所以一直关注柠檬DHT以及技术原理等等。以为三代h6上市后就发布dht版本，结果等啊等，到21年底拿铁dht发布。

仔细研究拿铁dht的主动被动安全性，配置，动力，油耗，空间等等发现这是我的菜啊！当地4s到店第二天我就试驾去了，上车一脚油门干到150，销售就不让我继续试驾了。自己觉得第一批车可能会有些问题，继续观察了一段时间。最后在四月份订车，榛果拿铁超大杯，黑内饰，19寸花瓣轮毂，米其林轮胎，选装了电控悬挂和后视流媒体。
6月份提的车，把老车长城炫丽也置换了，两个孩子都不太舍得，但是新车开回家，非常高兴的。

留着贴膜，给闺女撕。
看旁边邻居家的奥迪q7，气势不差。
从6月10日提车到现在跑了7000公里里程，4800时去了首保。使用到现在非常满意的。
说起被动安全，全车80%高强度钢，有国内第一次应用的一体式热成型门环，最大抗压强度可达2000兆帕，这是国内安全性第一。

最近看到欧标碰撞测试视频（欧洲NCAP），测试结果非常完美。四项测试分数非常高。

这四项内容是：adult occupant （成年乘客），child occupant （儿童乘客），vulnerable road users （行人），safety assist （安全辅助）。
具体可以参考我的帖子：拿铁dht安全性 的介绍，被动安全和主动安全都有检测。
配置上非常全面，基本想到的都有了。还有一些自主品牌车型里第一次应用的配置，比如主动格栅，主动降噪，电控悬挂等等。应有尽有。舒适性更舒服，全车纳帕真皮，全车座椅加热功能。驾驶位电动调节，通风加热，有腰托按摩。12个燕飞利仕喇叭，7.1声道，哈曼音效。自动大灯自动雨刷……配置太全了说不完。

动力性没得说，柠檬dht混动系统非常好，油门线性刹车线性，试驾时一脚150让我印象深刻。首保前上高速去4s的路上，拉了一小段高转，车速176，转速3900转。符合车辆数据介绍。红绿灯前起步，稍微重点油门就是第一快。具体柠檬dht的介绍就不详细说了，很多资料文章视频有更详细介绍的。
油耗，之前发过两篇小熊油耗文章《最真实的数据，拿铁dht在小熊油耗平台的表现》
看下最新的小熊油耗数据

众测里程585万里程，综合油耗6.23，和我拿铁综合油耗非常符合，我的是6.2升百公里。经常走的上下通勤路，单程是13公里，最低油耗是4升百公里。拿铁1.8吨车重，比我之前长城炫丽1.15吨小车还省油。非常满意。
拿铁是个紧凑型SUV，但是比一般紧凑型SUV更大。比crv大一圈。和奥迪q5尺寸差不多。全家四口坐进去还非常宽敞的。后备箱可以放很多东西，后排放倒，又是一个双人床。非常平整。
从09年买了长城炫丽到魏牌拿铁。多年认识，关注国内自主品牌长城汽车的进步成长。每天进步一点点这个口号09年一直挂在墙上，看到长城汽车，长城人不断开拓，不断专研，不断深耕。希望长城汽车走向世界！