现在的车辆基本没有磨合期,或者是拉高速的概念了,刚开始提车的1000公里左右, 小心正常开车就行;
近代车辆基本没有什么所谓的磨合期,只要正常开车就行了也无需拉高速 了,不像以前的那些车辆,还有一个磨合期之类的,买车以后正常开车就行。
新车拉高速对汽车的各个零部件是比较好的,首先是需要在做完首保后再拉高速,因为首保做完,换掉废机油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油,这种油不能拉高转速),4S店的师傅把车辆的各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,这样就可以放心大胆的开了。按照说明书上的车辆满载重量找几个朋友上车配重,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。再就是选择好安全的路线,还要记得得加满油,另外就是拉完高速后建议马上去换新机油,如果你实在舍不得马上换,那再开两千公里左右就必须去换一次新机油了。
拉高速,大多车友只理解为排积炭,上发条之类,这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态,即高速时发动机的工作情况能否达到峰值,有无异常声响,行走部分有无呆滞,高速时有无跑偏现象,操控怎样等等,有问题要尽快解决,别在日后成为隐患,你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的,刚磨合好的车,是车这一生中最佳状态,以后车在各个方面,永远也超越不了此状态了,能在有限的时间内,保持住这一状态,也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了,有的車友说,我跑5000公里了机油还很清,不用换。3000公里时,在你车机油滤里的铁屑说明了一切,为不让发动机加大磨损,还是换了为上啊。
近代车辆制作工艺属于精工时代,所以没必要进行磨合和拉高速,发动机、车辆制造工艺非常先进精密,不像以前那种老 车需要磨合了,正常开车就可以了!
近代车辆基本都是1000公里之内,正常开车,然后就差不多过了所谓的磨合期,也没必要拉高速。但是推荐更换机油后再得瑟 !!!
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