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写了这么多,看起来是真爱,不过鉴于坦克500都是30-40万,这车30-40万显然不可能。靠谱估计会是40-60万。
我爸97年买桑塔啦,当年武汉路很差,底盘经常刮擦,然后被开牧马人的兄弟嘲讽了。
今年我买车,我爸还叫我买牧马人,虽说真的很老土,但是我爸有这个情节,而且他现在开的是进口X6,他的经济实力允许他任性45W买坦克800,我觉得坦克800,后排把两个屏幕去掉,别的东西,我爸应该会很喜欢,毕竟3.0T油车,加上他根本不玩高科技,我觉得这土到极致的美感,他试驾,只要动力没问题,他肯定会买这车。
楼主说的很在理,不过坦克500都33-39万了,800能控制在40-50就不错了!
赞同楼主观点,后排可以搞成类4座(参照揽胜加长5坐的后排设计),中间的扶手宽大厚实些,偶尔应急可以翻上去,坐第五个人,腿托不是太实用,因为5座车的后排靠背没法放平,人坐直了把腿抬起来其实不太舒服,后座靠背角度调节大点就好。就平日用车来看,五坐车真坐满5人的机会极少极少,那么考虑的重点其实就应该转换为怎么伺候好后座的两个人。个头有个5.2~5.3就足够了。大梁要不要还真值得商榷了,看打算针对怎样的用车场景,其实这类车绝大多数时候都是城里跑,自驾游也基本都是在铺装路面上,卖点就是宽大豪华舒适。趟泥坑哪还用的着这个?能上个马路牙子就OK,看起来宽大豪华就对了,坐起来要绝对的安静,舒适,就比什么都强。价钱嘛40~50万,受众群体会比较大,真要想拉高定位,坦克900这数字不还空着嘛,不要着急,稳稳的来。
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