看来你应该不是经常开。建议加电瓶开关。
这种情况如果排除车辆有加装电器停车后耗电的情况,建议到4S店对启动电瓶的性能及发电机发电状态进行排查确认。
我上次也是买了刚满一年零3天电瓶亏电,也是荣放双擎,4S店说过了电瓶质保厂家不得换新电瓶,但作了其他优惠处理
我的2020款没有这个问题,应该是改款增加了什么网络功能导致熄火后仍然有设备在用电,到4S查一下
23款那个电瓶就是垃圾,我的风P,行驶中最爱提示的就是电瓶充电+空调优先,不要说加用电器耗电,我的几个车只有荣放这样就很说明问题了,从提车一个月我就觉得不正常,关键是去店里测了2次都正常,也就是说丰田自己选的这个大牌电瓶就这样。翻翻论坛看,刚到3年换电瓶的车友不少吧,细品为啥荣放车友启动后都爱关闭自动启停功能,因为那个电瓶除了说是大牌以外啥也不是
我有遇到到一次。
4小时就亏电那太不应该了,理论上车启动后是大电池可以对小电池充电的,我装了一个车充有电压显示,应该显示的是小电瓶的电压,正常最高显示14.4伏,最低12伏多点,这时就不会下降了,会上升了,应该在充电了。
开五年了,没有亏过呢
我的21款双擎,亏电6回。现在是搭电宝放车上。
总结出来,有时候10天不动,他一样会启动,有时候一晚上就没电了,都是锁车状态,
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