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磨砂车衣上身，CT5一酷到底，感受不一样的黑色帅气
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“老板，我要贴个磨砂黑的车衣”
“好的，我们这有透明磨砂膜”
“不！我要的是 磨砂黑！”
“别闹，你车子本来就是黑色的，透明的磨砂膜贴好不就是磨砂黑吗？”
“你说的好像有点道理……”
通过以上对话，我的CT5就开始准备披上车衣。之前这一万多的价格实在是让我纠结了一阵子，可每次车子飞驰在路上，总会听到路面的小石子听铃哐啷的弹在车上上，心想，完了，又得不知道哪里留下印痕了。
于是，在纠结再三之后，终于找了一家靠谱的贴膜店，为我的黑武士披上了一层磨砂战衣。先来看下最终效果吧：
“好的，我们这有透明磨砂膜”
“不！我要的是 磨砂黑！”
“别闹，你车子本来就是黑色的，透明的磨砂膜贴好不就是磨砂黑吗？”
“你说的好像有点道理……”
通过以上对话，我的CT5就开始准备披上车衣。之前这一万多的价格实在是让我纠结了一阵子，可每次车子飞驰在路上，总会听到路面的小石子听铃哐啷的弹在车上上，心想，完了，又得不知道哪里留下印痕了。
于是，在纠结再三之后，终于找了一家靠谱的贴膜店，为我的黑武士披上了一层磨砂战衣。先来看下最终效果吧：
贴膜的好处在这里就不多展开了，最直观的视觉效果能通过照片呈现给大家。在原本亮黑的车漆上贴上一层磨砂膜，就会营造出一种非常有质感的效果。让整车的气质显得更为内敛和低调，但又似乎在告诉大家，我可不是一台普通但买菜车。
事实上，贴膜的耗时是很久的，贴好一台车花上足足一整天也是基本的操作。在贴膜过程中，我用手机记录了一些过程，分享给大家：
事实上，贴膜的耗时是很久的，贴好一台车花上足足一整天也是基本的操作。在贴膜过程中，我用手机记录了一些过程，分享给大家：
这张图可以清楚地看出原车漆和磨砂膜之间地对比，亮光与哑光的区别带来2种不同的质感。
贴膜之前的深度清洁是必不可少的，师傅很仔细地用手心去感受漆面上细小的微尘。如此才不至于在贴完膜后发现有异物被封印在车衣里。
CT5的前脸造型相对比较复杂，很多曲面和弧线，相当考验贴膜师傅的手艺。因为之前已经将前脸中框的镀铬饰条用黑色贴纸贴掉了，所以前脸部分除了LOGO之外，就是统一的黑色。
贴膜需要把车身上的字标都扣下来，索性我也就不装回去了，干干净净的线条到时候看起来会更舒服。
引擎盖上的线条在贴好膜之后会被更加突出，视觉效果上进一步增强刚毅感，这种感觉和我这台黑色CT5的气质十分吻合
师傅贴得很用心，其实他们这样蹲着贴，一蹲就是很久，容易腿麻，而且是从一早贴到半夜，十分辛苦。车衣可不是几片塑料纸往车上一贴就好的。
2个师傅，一人贴一边，渐渐的，车身上被覆盖的区域越来越多，整车的质感也在慢慢发生改变。
再来对比一下车门没贴之前的质感。你会更喜欢哪一个呢？
在几乎全黑的后窗玻璃上，我自己贴了一句英文，能看懂是啥意思不？因为这台CT5有流媒体后视镜，所以就算后窗玻璃一点不透光，都不会影响行车安全。
黑色的轮毂自带哑光质感，与车身相呼应的不错。
这个角度看很帅，线条有一种纵深感。
车辆雷达处要格外处理一下，不然有空气在里面，就会影响雷达的精度。师傅用哄抢加热这个部位后用手按压，来排除里面的空气。
完美的侧颜，大功告成。
疫情肆虐的当下，要找个没人的地方相对容易。在贴完车衣之后，总寻思着用相机拍点美图和大家分享，于是今日驱车瞎逛，在迪士尼附近的停车张，拍了一组照片，来一起看看黑武士的进一步颜值进化吧！
没有了尾部的字标，没有了两侧的徽标，这是一台更纯粹的“黑武士”。买车到现在第三个月，每次开在路上都有一种独特的感觉，都说座驾投射出主人内心的气质，我发现随着年长，内心会更喜欢干练，帅气，与众不同的模样。如果你也好这一口，CT5真是目前颜值和内在双双在线的选择。
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featherain 2020/03/06 22:38:38 发表在 板凳
花费多少？这样搞是不是不用改行驶证了？
原来是黑色，现在还是黑色，没毛病
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再贴几个美版v标 前轮黄色反光贴就完美了
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飞鱼大叔 2020/03/06 22:28:51 发表在 主楼
“老板，我要贴个磨砂黑的车衣”“好的，我们这有透明磨砂膜”“不！我要的是 磨砂黑！”“别闹，你车子本来就是黑色的，透明的磨砂膜贴好不就是磨砂黑吗？”“你说的好像有点道理……”通过以上对话，我的CT5就开始准备披上车衣。之前这一万多的价格实在是让我纠结了一阵子，可每次车子飞驰在路上，总会听到路面的小石子听铃哐啷的弹在车上上，心想，完了，又得不知道哪里留下印痕了。于是，在纠结再三之后，终于找了一家靠谱的贴膜店，为我的黑武士披上了一层磨砂战衣。先来看下最终效果吧：贴膜的好处在这里就不多展开了，最直观的视觉效果能通过照片呈现给大家。在原本亮黑的车漆上贴上一层磨砂膜，就会营造出一种非常有质感的...
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大灯可以贴成熏黑的，侧窗玻璃膜当时也应该贴黑色系，现在对比明显
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