拆下轮毂看看,传动轴螺丝处及刹车盘面更多锈,发动机仓里面也一块是生锈的
不需要任何处理。。
换车啊
很正常。减震悬挂很多是铸铁件,哪怕采用空腔注蜡,激光焊接等高防锈能力的德系车,铸铁减震悬挂也一样生锈。
几点生锈不算什么,首保时看见荣放车排气管大面积生锈问4s修理工他说正常都有生锈。何况现在降价日本丰田车在本国数据都做假。
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