从标题就可以知晓“小狮子”的主人是狮子座，作为摩羯座的我自然就是狮子座老婆大人任劳任怨的专属司机+洗车工+修理工（在这里悄悄鄙视一下连自行车都不会骑的某人）。我们的车型是2015款2.0自动经典版标致3008，购买时间为2016年5月，裸车价14.5万（面临换代优惠2.67万，发票价格没有计入5000元定金），只要了赠送的贴膜，其他一概没要，加上购置税、保险及后期装饰等，总共支出刚好17万；截至发帖刚好一年零二个月，行驶里程10180公里，表显近一万公里油耗为8.4L/百公里，正准备进行二保。鉴于本帖有可能比较长，故此将主要内容做如下归纳：
一、结缘“狮子”
二、用车心得
三、外观细节
四、底盘装甲
五、装饰附件
六、保养维护
七、召回事件
八、损伤记录
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一、结缘“狮子”
    跟许多80后的同学一样，楼主2009年研究生毕业正式上班时已是大龄青年，所以这些年马不停蹄地历经买房、装修、结婚、生娃可以说是一路匆忙，在一切看起来还算稳定之后，购车也提上了家庭议事日程。由于是首次购车，所以正式确定之前做了很多功课，在汽车之家这个平台学到了很多关于汽车的知识。过高的期望+有限的预算是造成购车选择困难综合症的主要原因，我们家的纠结也基本源于此。那段时间关注的车型多了去了，当时曾考虑过的车型就有传祺GS5（喜欢底盘和外观、但觉得车型较老、面临换代、保有量底、5AT无感）、长安CS75（空间动力满意、外观不是很喜欢、内饰一般、刚出来还加价）、东南DX7（刚上市、喜欢外观、但本地没有4s店、5AT无感、质量稳定性未知）、比亚迪S7（空间大、动力不错、配置丰富、内饰也过得去、外观和双离合无感）、哈佛H6（外观传统低调、配置丰富、空间不错、保有量大，性价比较高，和3008相比便宜不少，对于勤俭持家的我来说很有吸引力，如果没有老婆大人的横加干预，现在我应该在H6论坛写着这个帖子，说多了都是泪）、名爵锐腾（刹车距离很惊艳、一度喜欢外观，后面也无感了、主要是空间一般、刚出来价格较高没有优惠、本地没有4S店）、吉利博越（当时将要上市、整体外观不错，网传配置及三大件基本满意，但不喜欢前脸的“鲶鱼须”）、绅宝X65（两个字：便宜，其他的都无感）以上观点纯属个人主观感受，如有冒犯了你的爱车实属无意还请见谅！除了这些车，也考虑过合资的一些紧凑型SUV车型，譬如福特翼虎、大众途观，甚至一度想增加预算，打算等着JEEP自由光国产，最后的最后，在老婆大人看过标致3008并在驾驶位呆了3分钟之后，购车这件大事已然有了最终结果，拗不过狮子座的老婆大人，含泪全款提了“小狮子”，就这样跟它结缘。看过并深度关注过这么多车，有一个体会非常深刻：购车从来就没有最合适的，只有相对适合现阶段的你或者你的家庭的车。另外，任何车都有缺点，就看你是否很在意这个（些）缺点。综合而言，合适的购车价格+合意的驾乘体验+合理的硬件配置是我们选择3008的几大理由。

二、用车心得
【最满意的一点】
虽然我和老婆大人对于“小狮子”鲜有观点一致的地方（我能说我是在威逼利诱之下才选择3008的吗？），但是说到最满意的地方却还是能找到共同点的：我们第一眼就双双中了“小狮子”内饰设计的毒，在同级别同价位的SUV里面，3008模仿法国幻影式战斗机座舱而设计的驾驶舱成为最能触动消费者的所在，驾驶舱整体造型的设计、中控台空间布局的设置、软硬质感的搭配以及深色材质氛围的塑造共同营造出以驾驶者为中心的美好体验，法式设计的细腻感体现地淋漓尽致。当然，如果拿2015款3008与2017款5008相比较，前者的内饰设计肯定在细腻感、高级感以及视觉的丰富度方面大为不及。如果要用一个词来形容“小狮子”最让人满意的地方，窃以为莫过于“内秀”二字。除此之外，经过一年多的相处，“小狮子”让人满意的地方其实也还不少，譬如一体式冲压的车门、二排全平的地板、后备箱分层的空间以及“两段式”的尾门等等。
【最不满意的一点】
一年多的用车体验整体而言还是不错的，“小狮子”见证了我从一个稚嫩新手到稍微成熟新手的转变，实践证明，它是我们家现阶段比较合适的选择，所以也没有特别不满意的地方。如果非要把3008往女神的位置推，那么和很多人一样，我幻想着如果板车悬挂变独立悬挂、底盘高度提升一些、前接近角再大一点、车长和空间增大一号会不会更好一些，当然，满足这些条件的标致车肯定不会叫3008，估计是6008或者7008什么的，想想就好不必当真。
【空间】
乘坐空间方面：“小狮子”的空间体验对我家而言还是比较不错的，主要在于家庭成员的身高都普遍不高。前排乘坐空间比较富余，调好驾驶姿态后，膝盖离方向盘下部一拳左右距离，头顶也有近两拳空余（驾驶位已调至最高）；由于A柱较为倾斜的缘故，就我这没达到平均身高的人上下车也经常碰头；副驾驶由于不需要驾车的缘故可扩展的空间比驾驶位更大一些；后排座安装一个儿童座椅之后尚能坐两个成人，中间地板全平，中间位置的乘客也能获得较好的腿部空间，且中间位置有头枕，这个是我比较看重的。
储物空间方面：中央扶手箱空间巨大，主要是深度足够；四门门板用来放一般高度的瓶装水都没有问题；手套箱不太规整，里面的空调鼓包致使不能放稍微大点的女士提包，空间利用率大打折扣；另外前排没有适合放智能手机的地方，要不宽度不够，要不深度不够。
载物空间方面：后备箱有搁物板，用来放置较轻的物品很方便；后备箱空间还可分层，有多种高度可以调节，满足多元化需求。 
综合而言，3008的各类空间比较适合我们的需求。
【动力】
我们“小狮子”的款式为2015款2.0自动经典款，2.0自然吸气发动机+6AT变速箱整体表现较为稳定可靠。个人感受，2.0自吸动力输出较为平缓，平顺性尚可，深踩油门急加速状态下动力延迟现象不是太明显，如果配合手动降档，加速性能表现较好。前面所述为中低速状态下，时速超过100以上的急加速没有试过没有发言权。
【操控】
个人感觉3008转向精准度尚可，需要吐槽的一点是车长和轴距并不大，但是转弯半径却较大，也许这与满盘状态下前轮旋转角度较小有关；日常使用时四轮冷胎压都是2.4bar，行车过程中路感反馈较为清晰，轮胎压过稍大点的石子基本上都能在驾驶位感受到，也许对乘坐舒适度有一定的影响，但是我个人比较喜欢这种清晰的路感；整体而言悬架支撑度比较不错，时速40-50过大弯车身侧倾不是太明显。
【油耗】
“小狮子”的综合油耗还算满意，目前总里程为10180公里，平均时速为29公里/小时，表显油耗为8.4L/百公里（按里程算大概30%市区，65%省道国道，不到5%高速），但是我一直认为表显油耗仅仅是一个参考，开车习惯、行车路况、当地油价、加油标号等诸多因素都会影响油耗，真正有参考价值的是较长时间和距离内的总油费/总里程得到的每公里油费比较真实，这才是反映了你为这台车付出的真实燃料成本。比如说我的习惯是每次加油为200元（基本上刚到红线就加油），目前的里程总共加了28次油共计5600元，目前油箱尚余半箱油，按照一般情况大概还能开250公里，所以这一万多公里“小狮子”的油耗大概是0.54元/公里。具体而言，粗略测算我所在的四线小城市（红绿灯多，两轮电动车多）纯市区大概11-12L，国道省道6-8L，高速5-7L，以上为个人使用情况不具参考性。有一个疑问就是此款3008记录油耗和里程的显示1和2最大的里程记录就是9999公里，往上再也不记录了，车友们也是这样的吗？（可参见帖子后面的油耗图片）
【舒适性】
3008座椅比较厚实，包裹性较好，但是和有些车一样，后排座坐垫内侧向下凹陷较大，老婆大人不是很喜欢，一度怀疑后排座是不是坏了，经检查后确认这是原本的设计，当然是否喜欢这类设计因人而异；3008空调制冷速度一般，也许是压缩机功率不大或者其他原因，不过作为过敏性鼻炎患者的我还挺喜欢这种温度平缓变化的空调；此外3008噪音控制较好，一般在室外怠速且开窗状态下，甚至感觉不到汽车已点火着车。
【外观】
我能说我看上的是内饰设计吗？个人而言不太喜欢3008的外观造型，和理想中的SUV相去甚远，奈何中了内饰的毒再加上老婆大人的威逼利诱......说多了都是泪
【内饰】
在同级别同价位的SUV里面，3008模仿法国幻影式战斗机座舱而设计的驾驶舱成为最能触动消费者的所在，驾驶舱整体造型的设计、中控台空间布局的设置、软硬质感的搭配以及深色材质氛围的塑造共同营造出以驾驶者为中心的美好体验，法式设计的细腻感体现地淋漓尽致。3008购车初期由于正是夏天新车气味较重，当时打开车窗晾了一周后就好多了，现在对气味基本上没有感觉了。
【性价比】
2.0的自动低配版挺适合我们的，其他车型多余的配置有很多本就无感，必要的一些配置也可以自己购置附件来添加，比如行车记录仪（带倒车影像，还是前后双录的）、外置式胎压监测、全包围脚垫/后备箱垫等等，所以选择3008的自动低配版是性价比很高的。

三、外观细节
    购车过程中基本上没有拍照记录，以下的图片均为一年之后现拍的状态。

四、底盘装甲
    我们在购车之后就进行了底盘装甲。

五、装饰附件
    由于购买的是2.0自动经典款，所以后期需要添加的安全附件和装饰附件还不少。我们先后添置了儿童安全座椅、前后双摄行车记录仪（后摄像头充当倒车影像）、外置式胎压监测系统、全包围脚垫、全包围后备箱垫、发动机护板、亚麻布座椅套、电子式车载气泵、应急救援工具箱（灭火器、手电筒警示灯割绳器破窗器四合一逃生锤、搭电线、拖车带）、一拖二车载充电器（还带2个USB接口）、手持式吸尘器、洗车套装（20米水管、喷枪、可伸缩洗车毛刷）、偏光镜夹片（太阳镜）、蓝牙耳机、真皮钥匙套、防踢贴纸、四轮挡泥板、四门迎宾踏板/装饰条、磁铁式遮阳帘。

这一年多来我都将车停车库，前几天车偶然在太阳下晒了半天结果记录仪内置电池鼓胀，竟然将前后壳强行挤开，还好未起火燃烧。售后以超出保修期不管，后来我自己将内部电池断线取出，不影响原有记录功能，只是少了电池就没有停车警示功能了。

六、保养维护
    首保免费，其实做过两次首保，第一次是在1200公里的时候接到4S换件电话（就是著名的2016年3月-5月生产批次的3008电磁阀和凸轮轴齿轮质量问题，我的车就是这个区间生产的，华丽丽地躺枪了，具体情况在下文会详细叙述），那次就换过机油和机滤；然后到了6个月5000公里的时候正式首保，所以从这个角度而言“小狮子”做过2次首保。最近准备二保，网购了保养材料，不知道某东全球购的机油如何，先用着试试吧。网购了2套机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯，还有一瓶汽油添加剂。

七、召回事件
    买车需要看手气，这是首次购车的深刻体会。本论坛著名的2016年3月-5月生产批次的3008电磁阀和凸轮轴齿轮质量问题就被我赶上了。我的车就是这个区间生产的，正所谓华丽丽地躺枪了。
    买车之后我也还经常上论坛来看看，电磁阀和凸轮轴齿轮质量问题的集中爆发是在2016年6月-7月，看到网上的帖子，我特意打电话问了4S店，回答说没有这回事，那段时间我也很忐忑，就怕亮灯显示汽车出问题。结果还没过一周，4S就打电话来通知换件，我想着肯定就是召回换更换电磁阀和凸轮轴齿轮，4S还是支支吾吾的不肯承认，只是说是正常的检查和换件，严重鄙视东标这种态度和做法。虽然我的没有亮灯，但想着为保险起见，过了几天我还是去了4S那换件。

    后来我了解这个4S店此次召回的车总共只有5台，这样都被我赶上了，下一个彩票大奖肯定是我的了吧。和其他几台车相比我的“小狮子”可以说得上没毛病，同一天维修的另外一台红色3008机舱被大卸八块，据说要清洗发动机，当天取不了车，我的车不到2个小时就整完了。通过观察这台车轮胎磨损情况和机舱的整洁程度，我估计这两个月车主开得比较猛，用车环境也不是太好，较高转速使得原本质量就有问题的凸轮轴齿轮加速磨损，产生大量金属碎屑，进而进入机油流经电磁阀滤网时发生堵塞，从而使得电脑报警引发故障灯亮起；而我的“小狮子”1200公里用车过程中，出于新手及未出磨合期考虑等因素，车速从未超过70，也从未急加速和减速，发动机转速基本上未较长时间超过2000转，最高为超过2500转，所以较低转速使得凸轮轴齿轮磨损较小，没有出现明显的金属碎屑，故而一直未报警亮灯。

八、损伤记录
    作为新手，3008在我手上是悲催的，一年多来虽未有较大的伤害，但是小的剐蹭不下7、8次，接下来以图片记录一下。

    以上文字和图片算是对“小狮子”一年多来勤勤恳恳工作的肯定和认可，希望接下来的日子我们会相处地更加融洽！最后上油耗图片和其他。