进口高尔夫论坛较为冷清，故借兄弟论坛发个帖，各位兄弟轻拍。
cross golf购于14年1月，买这车纯属凑巧，本来是去看尚酷和高旅的，去到4s却看到了这个小胖子，感觉这车是大众各种车型的杂糅，B6迈腾的大灯、MK5的后视镜、途观的内饰、老速腾的尾灯…而且当时流行买SUV，cross golf这身板挺像SUV的，又正巧4S优惠大促，然后就把小胖子提回了家
车子开了两年多，除了保养太贵（4S小保养1200一次，现在都外面做保养了），2万公里的时候大傻瓜抖动（不是很频繁，但4S店还是向厂家申请给我换了一套滑阀箱，换了之后就一直很顺畅，再也没抖过），这车一直开的挺舒服，动力在我们这个遍地豪车的地方虽不说多性能，但超个车什么的还是给人很强的信心。车子开久了就想开始折腾什么，可毕竟是小众车，改装的配件少的可怜，虽说部分配件、改装件和高5、高6通用，可还是稀少，只能德国eBay上看看德国兄弟车golf plus的配件。
优点：
1、德国制造的大众车，品质做工很扎实。不明白为什么大众车换了别的地方生产就变了味呢
2、空间够大，cross golf是那种看着挺小坐进去却感觉大的车，尤其是头部空间。空间上唯一不足的就是受制于轴距后排腿部空间一般，但后排使用率不高
3、配置较高，就一个配置，但配置真的不低，1.4双增压，7速双离合（当是还不知道大傻瓜这么容易坏），带随动自动大灯、大灯清洗、雨量感应雨刷、自动泊车、倒车影像、带拨片多功能方向盘、座椅加热……但配置也有让人吐槽的地方，且看下文
4、动力绝对够用，高速上跟TTS（可能是普通TT改的）斗过，并不落下风，不过现在不再这样了，拒绝飙车！
缺点：
1、真的太小众，路上见到的概率比宾利还小，小众就导致了维修成本很高，改装件、配件难找
2、前面说配置比较高，但指导价都敢标28万多的车了，车内饰硬塑料还是太多，尤其是门板和中控下沿，硬塑料件上只要不小心被硬物划到了，就是永久的划痕。另外让人吐槽的是电动座椅只有主驾驶位有，副驾驶却是手动的，不明白德国人的逻辑
3、隔音真心一般，风噪、胎噪都比较大，可能是受制于造型的限制
照片是手机拍的，而且本人不爱拍照，所以技术那就是渣渣，各位看官将就看看。

本来提车就想交作业的，但一来人懒，二来车友少也就把这事扔一边了。现在小胖子CG也被我折腾的差不多了，就发帖纪念一下。