作为一个常年被充电桩“拿捏”的纯电车车主，我对所谓的“快充”早就脱敏了。但这次宋Ultra EV全系搭载的第二代刀片电池，真的让我酸了。官方说从10%充到70%只需要5分钟，从10%充到97%也只要9分钟 。 这是什么概念？就是我平时在服务区上个洗手间、买杯咖啡的功夫，以前只能看着续航发愁，以后直接拔枪走人，这速度真的和加油没什么区别了。

让我觉得更踏实的不仅是快，还有它的“不挑食”。发布会上王总特意提到，哪怕是在零下30℃的极寒环境，充电时间也只比常温多3分钟 。以前总听人说“电车不过山海关”，冬天续航打对折，充电慢如牛，这次宋Ultra EV直接把北方的市场壁垒给破了。配合最高710km的综合续航，从杭州开到武汉看樱花中途不用补电 ，这对于喜欢自驾游的我来说，诱惑力太大了。

而且这次比亚迪不是光画饼，还搞了个“闪充中国”战略，年底前要建2万座闪充站 。预订用户还有18个月的免费闪充权益 。说实话，15.5万起的价格，买到的不只是一辆车，更是一种“随时随地即充即走”的生活方式。这种没有里程焦虑的感觉，才是纯电车该有的样子。