作为星越 L 车主，提车后最遗憾的配置首推毫米波雷达的缺失。其 L2 级辅助驾驶系统虽依赖毫米波雷达实现基础功能，但面对暴雨、团雾等极端天气时，探测精度和抗干扰能力明显不足，相比配备激光雷达的车型，对锥桶、抛锚车等小体积障碍物的识别距离缩短近半。尤其在杭州梅雨季，湿滑路面的车道保持和紧急制动响应滞后，曾因前车突然变道导致慌忙刹车，而高配车型的毫米波雷达 + 摄像头融合方案能更早预警并化解危机。

其次是方向盘加热功能。杭州冬季湿冷，低配车型方向盘冰冷刺骨，即使戴手套也难以缓解操作僵硬问题。而选装加热包后，方向盘表面 30 秒内升温至 35℃，握感温暖舒适，尤其适合清晨通勤时快速回暖。