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写在前面
2019年6月7日,是很多学子走进高考的重要日子,这一天对我来说,也是一个很重要的日子,但我是不是因为参加高考,而是因为今天是我的爱车亚洲龙回家的日子。
首先给我大家介绍下我的爱车。
姓名:亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版
年龄:9天
里程:1035KM
在提车的前几天,我基本上都是处于兴奋的状态,现在已经恢复平静了,平静下来过后,也认真总结了亚洲龙这款车怎样,到底值得入手不,希望对亚洲龙感兴趣或者在观望的车友有所帮忙。
关于亚洲龙的外观
随着这几年汽车行业的变化,商务用车也慢慢从稳重变得更加年轻活力了,亚洲龙就属于这一类,我是一个90后,今年29岁,亚洲龙的外观也是我很喜欢的类型,整车设计很霸气而不失年轻活力,不管是中年人还是年轻人,都能接受这样的外观设计,亚洲龙的前脸很设计的很霸气,显得更有攻击性,我稍微改了一下中网,个人觉得更好看了;亚洲龙侧面的设计是我最喜欢的,很修长,比例很好,不像有些车只为做的更长,比例严重失调,
关于亚洲龙的舒适性
作为商用和家用车,舒适性是很重要的,决定舒适性的因素有很多,比如底盘,和雷克萨斯ES同底盘的亚洲龙,在底盘表现的确很优秀,不管是舒适性还是侧倾的控制都十分不错,这一点是我很喜欢的;座椅同样也是决定舒适性的一个关键,亚洲龙的座椅包裹性很好,填充物也是软硬适中,后排还支持电动调节靠背,这是商务用车必须有的配置哦,接近5米的车长,2870的轴距,车内空间肯定是不用担心的,相当宽敞,让生意伙伴坐在后排,保证这单生意的成功率会更高。
关于亚洲龙的动力
我的是双擎版,动力感受还是挺不错的,整个动力输出比较平顺,虽然算不上特别强劲,但日常使用来说,完全足够了,也能满足偶尔激进的驾驶需求,这车起步十分迅速,给我的感觉就像一辆涡轮增压的车型,开起来的感觉很不错。
关于亚洲龙的一些小缺点
亚洲龙的优点很多,但目前使用来看,也有它的一些小缺点,最让我意外的是,熄火之后,其它车门没有自动解锁,还需要驾驶员解锁或者其它乘客自行解锁才能打开车门,这个逻辑好像有点不对吧,中控大屏的分辨率不是很高,但日常使用完全足够,由于提车时间不长,暂时就发现这些小缺点。
关于亚洲龙的性价比
个人觉得亚洲龙在同级车车型中,性价比的确算得上很高的了,外观霸气时尚、动力输出平顺、舒适性好、至于油耗什么的,亚洲龙表现也挺不错,当然这个价格的车型再去说什么油耗的,好像也并不恰当
之所以我会选择了亚洲龙,也正式因为它各方面表现都比较优秀。
亚洲龙美图送给大家