此帖已被刊登在2013年09月09日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

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题记：

黑与白，永恒的经典，永恒的话题，永远没有止境，你无法探寻它的起源也无法知晓它的未来，只有体会这两者带来的喜怒哀乐….

引：

黑色：本篇主角之一，我媳妇，83年生人，毕业于名族舞蹈学院，在30岁生日之前，这也许是我送给她的一个值得回忆的礼物…

白色：本篇另一个主角，福特翼虎1.6T精英，生于2013年5月26日，这是我媳妇她妈在我媳妇生日之前送给我最好的礼物（有点绕）…

2013年6月14日，周五，北京依然不是那么蓝，但相比前两天的阴雨老天爷已经很给面了，端午连休，带着媳妇走了一趟西山，本来目的地是妙峰山，但由于拍完照已经中午了，而且和目的地相比，沿途的风景更有意义。。

文：

本篇分为两个部分：

第一，是我给媳妇的礼物：圆了当我模特的梦。媳妇知道我喜欢有的没的拍两张，一直说想做我的模特，但第一我水平有限，第二拍自己的媳妇，多少有点。。。“别扭”

第二，是关于车的部分：从购车到使用也有了1个月左右的时间，一些心得体会和大家分享。

-------------------------------------------------出发，路途见闻---------------------------------------------------------

路上由于我在开车，就让媳妇随便用艾丰4拍了一些，花的。。虚的。。遮挡的。。啥都有，挑了一些有意义的送上。到了地点就是小弟上了~~~~

上路，从宣武门出发，走莲石路也可以，但是我们走的是阜石路，过晋元桥去门头沟。

终归还是会路过这里，老北京人都知道这儿是哪儿？！老首钢！不过现在已经没了，在2005年吧，开始搬迁。。。首钢，已经不在首都了。。。

但现在还冒着烟。。。不知道为啥。。。西边的朋友可以解答一下嘛？

首钢，建于1919年，无数的第一和贡献，都让北京人为首钢而自豪，2011年，首钢进入世界500强。而最让我骄傲的是那只由巴特尔、焦健等人领衔的北京首钢男篮~~

高架桥上遇到摩托哥。。。很不安全。。。爱骑摩托的朋友们小心了

永定楼——已经成了门头沟地区的新地标之一，与北京的母亲河“永定河”叫相呼应，非常有感。

六环桥下，前方的路充满了诱惑，因为你不知道下一个转弯将会看到什么

已经开始进山了，绿树成荫，空气确实比城里好，但是这天色。。。哎

骑行，是另外一种心境，是另外一种文化。羡慕，崇拜，如果让我骑上山。。。。

由于没到首保，就算是这样的路况也不敢“放虎归山”，依然是60迈的走。。。

目的地，快到了。。。更精彩的内容也即将为各位送上~~~~我的媳妇当车模。。。没有黑丝，没有诱惑，只有和阳光玩游戏。。。

------------------------------------------媳妇 翼虎 阳光----------------------------------------------

最美的风景，永远不是你看到了什么，而是你爱上了什么，其实这样的景色到处都是，但是有了我爱的人和车，这里，就是最美。

PS：问媳妇为啥老闭眼。。。说可能还是不好意思吧~~~~

--------------------------------------------说车，这一路陪伴--------------------------------------------

翼虎，我的第二辆车，此前是天籁，今天不说空间，不说数据，只说我这一段时间来的驾驶感受。

首先说说操控，对于咱这种不是特别研究车的人来说，操控一词弄的有些专业了，其实就是刹车、油门、转向时的一些感触吧。与日系车相比，翼虎明显的更具有操控性，这可能是源于它美系SUV的基因，指向性和加速都很“明确”但不过激。方向盘的握感不错，而且也不沉，但是给我感觉有点“细”，如果再粗一圈就好了。油门轻点就有，反馈很明显，不像此前的天籁，要听到发动机轰轰的声音车子才会明显的提速。刹车方面，翼虎给我的感觉更像是德系车，制动效果很线性，就是你踩多深，制动效果就有多明显，还是拿我的天籁作比较，可能是为了舒适性的考虑，日系车的刹车总是很“软”，相信开过日系车的朋友应该都能有一些体会，而翼虎的刹车就不会有这种“软”的感觉。如果为了安全，还是翼虎要好一些，不过如果是舒适方面，日系车的刹车会更平缓，这就要看驾驶员了。。。

然后说实用性，翼虎的功能非常多，请注意我的口型：非常多。确实，看得见的看不见的，都比同级别的车型丰富很多，我想这也是大虎子受关注的重要原因之一吧。我说几个我觉得最常用到的功能吧：

1、倒车影像：这玩意真是用了之后离不开。。。很多哥们说，老用这个对你技术不好神马的，但是我想说。。这东西真是好用啊！

2、电动后备箱门：虽然不是感应式（可选装），但全电动的后备箱真心好用啊，手指按一下，开了！再按一下，关了！省去了不少力气。就是刚开始的时候不适应，老想用手按。。

3、全景天窗：我们要充分相信，北京的天。。。会蓝的！

4、多功能方向盘：虽然很多车都有，但我这又不是对比，只是说实用的东西。偶尔接打电话，就靠它了

5、四驱：还没有开过四驱车的我，对于四驱这个概念比较模糊，而且虎子还没怎么走过复杂路况，这块的感受日后更新吧。不过给我的感觉是，很多弯道、上坡、土路时候，我似乎不用大油门就可以完成通过，我也没太注意过行车电脑的显示，往后看看去。其实，这也是我选择翼虎的一个重要原因，当时和途观比较后发现，途观的四驱车型要比翼虎贵不少

当然，翼虎的实用功能还有很多很多，慢慢发现，慢慢用吧~~~

最后说油耗，我基本是城市里开，北京的路况，懂的人自然懂~不过上下班高峰我基本不常开，所以现在油耗是9.5个，比我预期要好，这么大块头，我能接受的11个以下，当然是要包含上下班时段的用车。不过现在虎子没保养也没拉过高速，等做完这两项，油耗应该还会下降。

所以，如果是综合路况来算的话，我估计虎子的油耗应该在10个以下，很满意~

说了不少好话，也说一些不足吧：

头枕。。。后排的头枕确实够硬的，开个玩笑说：拆下来防狼是木有问题~~~~~解决办法：买点装饰或者垫子吧，亲们

加价：这个问题如果要说的话可以写好多。。。写好多。。。所以我就说点重要的吧。第一呢，我没加价。。至于原因，我就不气各位了,***人脉最重要。不过现在听我的朋友说，1.6T许多地方也不加价有现车，喜欢的朋友们可以去4S店自己问问~

目前使用过程中尚未发现其他问题~

好了，就写到这儿吧，没功劳也有苦劳啊~~~~斑竹~~~~~你懂？

后续关于油耗、保养费用、四驱等等我也会再来更新吧，期待越来越多的朋友可以买到你们自己喜欢的车，大虎，不错~！