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【银河护卫队应招】-怒换变速箱之控制器篇
1 20 发布于 2017-06-15 16:46:14 只看楼主 热门标准
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    在海南呆了一段时间,因为网络不支持汽车之家APP登陆,管委会也被开除了,在论坛也沉寂了,此贴回归 。     
     时间来到2017年,搏搏也三岁多了,出了新手保护期,开车更要谨慎,因为,厂家不赔了。不能享受坏啥换啥的优待了。随着时间的推移,毛病,上门了。
    3月中旬的一天,远在海南的我接到老爸的电话,说是搏搏遥控开不了门,打不着火了,全车没电。问了半天,解释了半天,根据个人经验判断,电瓶没电了,让老爸找了个汽修厂用电瓶连着,好了。过了几天再打火,又打不着,好吧,是到了换电瓶的时候了,老爸花了300多大洋在汽修厂又换了块新的骆驼电瓶,点火,OK。
    本以为 事情到此结束,没想到。。。。
    几天以后,清明节到了,老爸开着车外出,回来打电话抱怨说,发动机声音大,汽车加速不畅。没办法,回到济南的我立马杀去了老爸家。遥控开锁,OK,一插钥匙,一个大大的黄色感叹号映入眼帘。

看到这个感叹号和导航屏上的请检修变速箱,我的内心是崩溃的,在经历了变速箱油封漏油,变速箱低速抖动,变速箱程序升级以后,搏搏的变速箱终于要寿终正寝了吗?
麻溜给SSSS的哥们打个电话,原来还不是个例,居然已经不止我一人有这问题,解决方案刷变速箱控制程序,换变速箱控制模块,换变速箱三部曲肯定能解决,还都有现货,让我直接去。

说走就走,来到了SSSS,一路上忍受着不能升3档的痛苦,2档跑到80KM的时速,发动机转速高达4000转。那声音真是振聋发聩啊。

首先在前台找哥们登记一下,把车开进车间检测。

等检测结果,在车间里溜达溜达,和哥们唠嗑。


看着变速箱控制器的价格,小心脏吓得扑腾扑腾的。

车间平面图,个人习惯,到某个地方喜欢看地图

转回来发现一堆人检测我的车,我也凑了上去

技师正在用诊断电脑检测,这个就是个普通联想笔记本嘛,一般店都用松下坚固系列吧?

检测结果,变速箱控制模块损坏,我XXOO....难道要自费,还好,搏搏变速箱延保了,5年保换,所以,这几千块省下了。

签单开始施工


三个小伙同时上手,准备将搏搏大卸八块

开始拆了,空气进气口首先卸下。

新的零件已经从仓库送来

拆箱,首先看到一包密封圈

包裹的很严实,上下都有塑料泡沫做缓冲,还不错。

打开牛皮纸一睹真容

就是这么个东西,负责变速箱档位的控制,好好的怎么就怀了呢

零件号特写,应该是德国LUK代工的格克拉特双离合变速箱,简称DCT,和大众的核心其实一样,就是没用液压控制,没有结晶的烦恼,但是低速抖动真的是硬伤,新福克斯放弃了双离合,广大搏友有没有感觉像被抛弃的小白鼠

依旧忙碌的三个人,这工程也够大的了。

有个螺栓弄不下来,直接钻车底了

由于位置关系,变速箱控制器很难拆卸下来,小伙子们也是拼了。马上就要好了。

拆下来的旧件,损坏原因就是电瓶电量低,WHAT?这是逗我玩么,亏个电变速箱能烧坏。以后还能不能开心的玩耍了,大家都要小心啊。

三个人又投入紧张的装配新件工作中。

装回去就比较快了,大功告成

使用诊断仪再次检测,一切正常,收工回家,本次更换历时4小时,没有掏钱。换到D档一脚油门,熟悉的搏搏又回来了,希望大家遇到电瓶没电一定小心,尽量提早更换,并且去SSSS检测,不要像我爸开了一周的二挡车。谨以此贴献给和我一样的搏友。

最后编辑于2017-06-15 16:49:44
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