又是一年岁末,随着2024年步入尾声,我与我的问界M7增程版电车也相伴近三个月了。相较于油车,冬季对电车而言是个特别的挑战,尤其是在北方,严寒对电池续航的影响尤为显著。我在河北,冬天也非常寒冷,在这段时间里,我积累了一些冬季用车的小技巧,愿与车友们分享。
为了让问界M7在冬季拥有更长的续航,我总结了几点心得。当气温降至10度以下时,我会提前10-20分钟通过智能车机系统远程启动电池预热,确保电池在最佳工作温度下运行。启动后,我会选择低速行驶几分钟再逐渐提速,这样既能保护电池,又能延长续航,降低能耗。若气温极低,我还会使用一键备车功能,提前开启空调和座椅、方向盘加热,让车内温暖如春。
此外,我还发现胎压对续航也有一定影响。因此,我随车携带了一个便携式充气泵,将胎压调整至适宜范围,以减少轮胎阻力,提升车辆滑行距离,进而降低能耗。在驾驶过程中,我尽量避免急加速和急刹车,而是选择平稳驾驶,利用动能回收系统降低能耗。同时,我还会根据天气和驾驶需求调整空调温度和风速,以保持车内舒适又节能。
在冬季充电时,我也特别注意安全。我会检查充电设备和车辆充电口的状况,确保没有破损和异物。如果条件允许,我会选择将车停放在室内或地下车库充电,以提高电池活性,减少续航流失。同时,我也会保持电量在适宜范围内,以延长电池寿命。
总的来说,虽然冬季对电车来说是个挑战,但只要我们掌握了正确的用车技巧,就能让爱车在寒冷中依然表现出色。而且,相比油车,电车在充电成本上仍然具有很大优势。希望我的这些小技巧能对车友们有所帮助,让我们一起享受智驾车生活的乐趣吧!