凡尔赛C5X最让我惊喜的，是它的底盘。全系标配PHC自适应液压稳定技术，俗称魔毯悬挂，过减速带时咚咚两声就过去了，几乎感觉不到多余的弹跳。市区跑烂路、压井盖，车里也很平稳，这种感觉在同价位车里真不多见。
底盘是MCS大师级调校，低速软、高速稳。市区走走停停，悬架把细碎震动过滤得很干净；上高速又足够沉稳，变道、过弯车身姿态控制得很好，给人很强的信心。后排乘客体验尤其好，坐我车的朋友都说这车底盘高级。
有人会纠结它是扭力梁后悬架，但实际开起来，PHC这套东西把舒适性调校得很到位。参数是参数，体验是体验。论底盘舒适度，凡尔赛在这个价位绝对是第一梯队，这是它最核心的卖点。