最近无论是看视频网站上还是刷知乎的时候总看到有人说现在油车噪音大，舒适度方面被电车碾压，为啥还是那么多人选择油车。油车噪音大？说这话的人肯定没开过那些隔音和静谧性好的油车。正好前两天和朋友一起开车出去，我开我的胖大海混动，朋友是小鹏P7，和他也是换车开了一段时间，作为车主，我必须来唠两句，辟个谣。

先上个图，谁说纯电车开起来更安静？这波对比啪啪打脸。

其实开着安静主要还是要看整车静谧性，而这个静谧性≠没有发动机声音。纯电车之所以容易给人一种安静的假象，只不过是先天没有发动机而已。

我这台航海家混动为什么开起来在车内的声音要比纯电车更小，更静谧，主要是航海家在隔音材料这块更舍得给，而且别人是“体系作战”：发动机舱的隔音棉，门框的胶条，甚至玻璃都是夹层的，还有车内的这几个ANC主动降噪会实时发出反向声波抵消噪音。而且这个混动系统在低速时确实没有什么发动机噪音，也是吃了一把先天优势的红利，

如果不是上到一定级别的车，真不会有这么诚心的用料。所以我这个车哪怕是开到120km/h时，车内交谈完全不用提高音量，车里也是很安静的，其实航海家营造的这种静谧感，真的比单纯没有发动机声音来得更彻底。

再看看朋友的小鹏P7在隔音这方面的用料......玻璃是单层的。

门框胶条这块也是蛮简陋的，也难怪速度快了，什么声音都能听到了。

其实安静和静谧这个东西，说到底还是要看整车素质，所以我最大的体会是：不能简单用油车/电车来划分好坏。就像不能因为智能手机功能多，就说单反相机落后一样。电车在智能化、加速体验上有优势，但油车在整车调校、静谧性工程上的积累，真的不是那么容易超越的。