13年12月份上牌的13款手动优逸幸福版新赛欧，前一天正常到家停车库。第二天打不着火了，只听到启动马达带动发动机转，但不着火。一看油表显示为零，试了好几遍都不行。用钥匙旋到ON处没有听到油泵启动的翁翁声，以为油泵坏了。油箱里的油是刚加满的，确定有油。文笔不好，大家将就看了。

没办法叫道路救援，因停在地下车库，拖车下不去，限高1.9M，拖车师傅找了一辆雪铁龙小轿车拖到地面再拖上拖车去了4S。坑的地方来了，后面细说，围了4个4S店的师傅找原因就是没找到，这技术也真够可以的了，只好先回家车放在4S检查。第二天中午来电话了说发动机控制模块和保险丝盒坏了需要更换配件加工时5K多，当时就蒙了，我这车子才值几个钱，卖到二手市场我估计也就2W多吧，请了假奔到4S。

发动机控制模块坏我理解，保险丝盒坏在哪里了？师傅解释测线路不通，保险丝盒和线束是一体的，换这个要拆整个中控，所以工时费用高。

费用太高了，修不起啊，本着能省的原则要求要换模块再看好不好，再决定保险盒的问题（如果不好，打算到外面修理厂去修，应该会便宜一些）。4S不同意，在我强烈要求下，写下一句话换模块之后的出问题一概不管。

换上模块后竟然真的好了，油表有显示了，但不是满格，只显示5格油，估计是没有对码编程的原因（是不是这样的说的我也不懂），这几天上海开进博会，4S要和上海联网才可以操作，开进博会联不上网。这个我可以理解，我公司向上海发一些配件的快递都发不了。又要等二天才好。坑人的啊，还好坚持住了，省了3K多大洋。