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黄金右脚浅谈省油心得
又一波油价涨价来袭，这对本身让钱包不鼓的我来说无疑有些吃不消啊！但生活还得继续过，车还得继续开只有硬抗了。记得刚开车买车时油价不高所以也就不在乎油耗了。但今时不同往日了，油价上涨就得开始精打细算了。但好在我作为十年老司机开车经验比较丰富开车也比较省油，所以大家都叫我“黄金右脚”，接下来我就和各位车友聊聊关于我的开车手法和技巧。
我的车是英菲尼迪QX50，算是城市SUV吧。虽说不能越野但在城市或者颠簸路况通过能力也还不错。前一段十一假期开着我的QX50和朋友们出去度假，遇到颠簸路况时朋友的轿车咔咔卡底盘蹭的那叫一个心疼啊，但我的QX50较高的底盘只要速度不快并不会出现剐蹭，通过能力还不错。白色的车身颜色配上溜背式外观颇有些轿跑SUV的感觉。再配上车尾运动双排气满满的运动风。
2.0T发动机相比所谓的大排量自吸发动机优点就是提速快，尤其是在起步的时候感觉特别明显，给脚油就会感觉略有推背感动力还蛮不错的。开车嘛，既要有动力又要节省油耗，鱼和熊掌皆可兼得。
QX50共有都种驾驶模式，经济，运动，标准和个性化模式，应对不同的路况选择不同的模式。像我基本上都是市内上下班所以并不会选择动力充沛的运动模式而会选择经济模式，市内堵车走走停停自然也会省下许多油耗。
QX50共有都种驾驶模式，经济，运动，标准和个性化模式，应对不同的路况选择不同的模式。像我基本上都是市内上下班所以并不会选择动力充沛的运动模式而会选择经济模式，市内堵车走走停停自然也会省下许多油耗。
由于我每天下班时经过学府路都会遇到接送孩子的堵车路况，一堵车就是半个多小时真是有够受的。不过好在QX50配备了发动机启停，在堵车一动不动的时候开启启停功能（要是不是特别堵车不建议使用此功能有伤电瓶），踩下刹车后后发动机会骤然停止，当松开刹车时发动机会立即启动，相比怠速等车要节省一些油耗的。根据我的开车手法，遇到红灯不猛踩油门，畅通的路段匀速行驶等开车经验再加上经济驾驶模式和发动机启停的辅助功能配合下油耗都维持在11L以内，油耗还不错继续保持吧！
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