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新大洲本田裂行125减震改装记
裂行125已经骑了两年了，对我最直观的感受就是除了发动机，其他的都不满意。提车当天第一次去加油站的途中发动机故障灯就亮了，从此对裂行就有一种说不出的嫌弃。
这车优点在于同级别里动力强，提速快，极速比豪爵usr快一点。
缺点车头异响、皮带异响（冷车起步时候皮带发动吱吱的响声）、减震前后容易触底、发动机较震。油耗市区也就200多公里一箱油，60-80能勉强300多公里一箱油。对想买这车的小伙伴们建议不要去买它。
由于裂行减震比较差，在网上购买了前减震弹簧，更换后车头稍高一些，比原车的韧性好太多了，可以和跨骑媲美。过减速带明显现在后减震不行，过一段再换一支后减震就完美了。
这车优点在于同级别里动力强，提速快，极速比豪爵usr快一点。
缺点车头异响、皮带异响（冷车起步时候皮带发动吱吱的响声）、减震前后容易触底、发动机较震。油耗市区也就200多公里一箱油，60-80能勉强300多公里一箱油。对想买这车的小伙伴们建议不要去买它。
由于裂行减震比较差，在网上购买了前减震弹簧，更换后车头稍高一些，比原车的韧性好太多了，可以和跨骑媲美。过减速带明显现在后减震不行，过一段再换一支后减震就完美了。
减震油、单根减震弹簧
卸下前轮，准备拆前减震
卸下减震螺丝取出原厂减震弹簧，安装新减震弹簧
原厂两段式减震弹簧
第一根换好的减震
最后编辑于2021-04-27 14:09:02
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