目前跑高速（505续航）跑到一半基本上就要安排充电桩充电了，现在的续航确实没有一开始的好，目前我为了省电，导航是用手机导航，听歌就用蓝牙音箱，带了一个大大的充电宝给手机补电的，空调一般不开，偶尔开开窗换气，
能不用车的电就不用车的电 别说，体验感也挺好，最起码补一次电就能回到家（460公里路程）还有剩余，哈哈~有没有比我更“抠”的呢
顺便说说
电车跑高速补能，关键在 规划先行与电量区间管理。

1. 规划先行：出发前用导航APP查看高速服务区充电桩实时状态，选择空闲站点，避开排队高峰。
2. 电量管理：建议在电量降至30%-40% 时开始寻找充电站，充至80%-90% 即可拔枪。此区间充电速度最快，效率最高。
3. 人车同休：将充电安排在与用餐、休息时间同步，充分利用停车时间，绝不空等。

核心是：提前规划、浅充浅放、与休息结合，以此最大化出行效率，缓解续航焦虑。