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10年前350W，如今60W的巴博斯60s，你可能“修”不起！

1 89 发布于 2021-04-30 19:07:15 只看楼主修改帖子

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它是基于奔驰S级打造的巴博斯60s。
它拥有12个气缸，但它没有高亢悦耳的声浪；
它拥有超300万身价，但它不能引来大多人群的注目礼；
它拥有超豪华的内饰，但它没有过多惊艳的设计留恋；
这就是这台巴博斯60s。

这一切，不要怀疑它的存在
存在即合理，购买即认可
当搭载上V12发动机，贴上奔驰和巴博斯标签的那一刻
注定了它的不凡身价
也注定了它只能是极少数人的社交商务“饰品”。

十年前它落地价格超300万
十年后的今天，2021年二手车价格降至60万元附近
在注定小排量横行的时代
相信有越来越多的人想用实际行动缅怀大排量的“身躯”
毕竟，现在的你可能已经赚够了梦想基金

当然，圆梦也要冷静思考
假如拥有巴博斯60s是一种什么体验？
能否养得起？

巴博斯60s似乎并不想让人从远处认出
当只有站在旁边，细细品味
你才能发现这是一台巴博斯
甚至，不看行驶本
你无法分辨这究竟是原厂巴博斯60S还是车主改装的产物

就连V12发动机启动时，也没有“乐团伴奏”
听到的是一声沉稳的“喘气声”
这也不难理解，车上的老板并不需要无时无刻的声浪轰鸣
对，它就是这样低调

有趣的是
这台车原车主之前换掉了巴博斯轮毂和扣掉了小尾翼
似乎在做无声的嫌弃
嫌弃巴博斯60s的不舒适性和运动性

这种情况下
原车主很有可能是想购买奔驰S级S600或AMG S63、S65
但没有现车，因此才选择了价位接近的巴博斯60s
这就不难解释为什么要换轮毂了
因为S600的轮毂气场更强，行走更舒适