夏季高温追光PHEV的能耗
1 2 发布于 湖北 2024-06-23 22:46:47 只看楼主 热门标准
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因为近一周因为公司业务原因,导致自己一周内往返另外一个城市三次,每次往返距离有300公里,都是早上去,中午回!每次出发前和回家后都把能耗图拍了一张,正好今天有时间就来讲讲自己追光PHEV这三次的能耗情况!

第一次出发前能耗截图,满电!





电量用到只剩下15%时候拍的!






回家后能耗截图






当天气温非常高,早上六点半都已经29度了,晚上五点时候是36度,实际白天温度更好,我觉得都得40度以上了!太热了!

当天行驶情况,2名成年人!全程空调不断!行驶313公里!高速2/3,低速1/3公里!

综合电耗显示18.1KWh/100公里,因为没有充电,实际满电用到15%之后就用的油了,用油跑了64公里,然后然后回的电量又跑了46.7公里,加起来就是燃油实际跑了110.7公里,显示油耗是6.6L/公里!馈电油耗哦!

我感觉这个往返313公里电36元钱,油的话估计60块钱(按8.5元/升),综合下来3毛钱一公里把!挺便宜的!

第二次出发前能耗图(家里桩跳闸没充电早上过早时候快充的,用了17元钱20%到了79%)







到达目的地后的能耗图







当天气温比之前一次要低一点点,26到28度把,也是全程空调,跑了140.2公里,正好用到只剩22%的电量,就算早上充电17元钱把!

也一样两人,全程空调,去程显示电耗16.9kwh/100km,用钱17元,折合0.12元一公里,哈哈,早上六点前充电低谷,便宜下!

回程因为有事一下给忘掉拍能耗图了,但是油耗还是跟上次差不多的!

第三次出发能耗图






按道理来说,这个显示的6.3L的油耗是第二次跑出来的,因为家里有家充,一般不会用油的!




这个是到达目的地后剩余电量,用了60%!能耗有点高,是因为全程几乎大暴雨,空调,除雾,雨刮,还有天气导致能耗高了






回家后拍的


降了一点点!

气温跟第二次差不多,26度到30度之前,但是下大暴雨,风阻增大,所以能耗高了1度多!

也是后半程用了燃油,然后回电后继续用电!

显示综合电耗18.6kwh,油耗6.4 L!对比第二次还是增加了一点,估计大暴雨影响了!


最后总结一下三次往返300公里能耗!

全程都是空调,坐两人!高速2/3,低速1/3。

气温都是大于26度,甚至最高气温达到40度以上!

三次情况中第一次高温与第三次大暴雨的影响,电耗都是18度左右!其中第二次属于正常夏季气温,电耗在17度!

三次油耗因为中途都没有加过油,三次合计燃油是跑了200公里,应该是回的电量是跑了140公里左右!合计燃油跑了340公里吧!显示油耗6.4L百公里!

三次情况各有不同,都是夏季正常可以遇到的天气,高温,暴雨等!

我自己得出一个结论!

夏季电耗高速低速综合情况下在17度上下!

夏季馈电油耗高速低速综合情况下在6.5l左右!

整体来说追光PHEV在自重2.245吨的情况下这个能耗是非常棒的!




  • 电价/电耗
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