首先是乘联会3月份排名，就算这个数据不权威但是也不会差到哪儿去。

大众探影排名203，月度销量338辆。这个销量确实不高。个人感觉这个数据应该是客观的。我是3月份置换的探影悦自动，买车时候从4S店里人们看车的状态就能感受到，大部分人对探影的关注度非常低。通常就是简单问问甚至都不怎么问探影这个车型。毕竟13万落地可选的车型太多了，别说一众的国产车，就一汽大众自己捷达VS5顶配的荣耀版不到13万也能落地，配置高、动力好、车还大其实跟探影还是有价格重叠的。
至于我们选探影主要还是因为驾驶技术一般，小区里停车也不方便，所以所以作为家里的第二辆车希望选一个尺寸尽量小的SUV。最早的目标在瑞虎5X、荣威RX3、缤越、捷达VS5几个车中，但是瑞虎和荣威看上的配置厂家根本不排产，吉利缤越的双离合变速箱还是感觉有点儿悬，捷达VS5配置啥的都不错但是得用95号汽油，还有就是VS5的内饰真的是“看起来”很大众。
所以综合比较下来探影算是基本接近我们的要求，价格虽然不便宜但是也在接受范围之内。提车一个月感觉探影算基本满足家用，92的油，综合油耗7个多点儿，动力一般市区堵车时候够用，没有EA211发动机1.4T版本那种随叫随到的感觉，但是也没有网上说的那么拉胯。

外观中庸，全LED大灯和带有转向辅助的前雾灯算是一个小亮点。大部分这个价位的国产车型都没有这功能。贯穿式后尾灯不难看，不过黑色确实显脏，明显一层浮土。底盘调教中规中矩，操控也很符合大众的风格，属于大众这个价位应有的水平，后扭力梁悬挂就决定了舒适性不会有多连杆独立悬挂好。

标准的大众T型内饰，虽然都是硬塑料但是布局以及塑料的手感比捷达VS5确实要好一些。全液晶仪表盘和9寸的中控还不错，支持CarPlay也是我们选择探影的原因之一。无钥匙进入、一键启动、自动大灯、雨量感应式自动雨刷、前驻车雷达，全景天窗（虽然小点儿吧）还有后排空调出风口和后排中央头枕，这几项配置还是不错的。还有就是2米65的轴距和后排出乎意料的大空间，这些也都是探影的优势。

吐槽下手套箱，真的是太小了，没有照明灯也就算了，给顶配选装车型预留的CD机位置不拆掉留在这里占地方，一汽大众你这是几个意思？关键你要是低配车型让选装丹挪也行，又不让选装。白色氛围灯算个意外的配置，这个价位还有氛围灯。

自动启停，这个功能真是无力吐槽了。
探影的缺点也不少
空调还能少一个同时向下和向前送风的选项。方向盘塑料的虽然手感也不错但是毕竟落地13万的车了哪怕是个仿皮的方向盘呢。还有就是机械手刹，连捷达VS5都是电子手刹了。再有就是减配项目了，车门上的拉手连几万块的车都有的配置也给减了。还有后排阅读灯，这是个挺实用的功能也给减掉了。还有就是外后视镜反光的问题，应该是银色内饰条，如果是哑光的应该会好一些。

最后就是后备箱了，确实不大如果跑过小长途什么的，放东西确实很局促。不过看在4.2米不到的长度和后排的宽敞空间上，这个缺点可以接受。

还有就是网上普遍说的发动机舱漏水问题，目前我们家的探影暂时不漏水，不过为了保险起见我自己用胶给集雨板的接合处做了下密封。

总结下一个月的使用感受，如果探影作为家里的第一辆车其实是不太合适的，不管是功能配置、空间尺寸、动力、包括价格应该都不是家里第一辆车的首选。作为家里第二辆车用来市区上下班通勤和短途出游还是可以的，大众的做工、质量和调教还是值得信赖的。