很多新手朋友都让为，中古老车买回来就能开，其实不是的，每个车车况不同，首先买之前就要了解这车的通病，自己能不能接受，然后中古车不整备的话是不行的，很容易把你扔在路上，或者三天两头出点小故障。一般来说，中古车到手后，第一件事就是换掉机油，二是换掉变速箱油，第三就是刹车油，第四是防冻液，如果你的防冻液没有缺失或者浑浊，就先不换，第五是火花塞，第六是发电机皮带，第七是轮胎（如果轮胎已经龟裂老化或者磨到安全线）第八是刹车片和刹车盘（当刹车片的厚度小于背板厚度时要更换，刹车盘主要看有无凹槽）第八是电瓶，电瓶店一般都有电瓶寿命检测仪，测试如果电瓶寿命不久了，也要更换。
以上整备八大件，我除了发电机皮带和防冻液，电瓶没有换，其他都换了。机油换了统一全合成5w30，变速箱油换了广本原厂atf，刹车油博世DOT41L装，火花塞换了NGK，刹车片换了陶瓷刹车片，为了解决原厂减震硬的问题还换了4条蒙若减震。效果的确有改善。


那饭饭这个老破小车，发变是优点，缺点就是爱烂下裙边，油箱盖子，轮窝等等。锈是通病。我这部车在整备修复轮窝后桥座位置后，发现2个轮子的轮窝里虽然正常，但是防锈漆面掉落剥离不少，于是就花30元买了5瓶底盘装甲颗粒胶，给2个后轮轮窝做了喷涂防锈。这样自己心理也安心。
第二个项目是更换运动中网。PDD买的，折合下优惠卷和小红包150，也能接受。
第三个项目是前门，尤其是主驾驶这个门，经过长时间的使用，车门限位器的摩擦片已经产生较大磨损，以致限位功能失效。这个也是1个20来元，拆开门板，拆下喇叭就可以更换。

车门限位器坏了以后有什么故障现象?关车门或者开车门的时候有咯噔咯噔或者咯吱咯吱的异响那就是车门限位器的问题。
如果开关车门的时候有咯吱咯吱或咯噔咯噔的异响，或者开关车门的时候比较松垮，没有限位，没有阻尼，那么大概率就是配件损坏导致的。这个配件名称为车门限位器，它的主要作用就是限制车门开关的角度，如果它磨损严重就会在开关车门的时候产生异响。
如果仅仅是异响也别急换，可以在限位器的接触面上涂点润滑油试试，一般都能解决问题。但如果车门没有限位，比如在开启车门30度或者90度的时候车门没有限位，得用手扶着才能停住，那就证明限位器已经损坏，这时就只能更换新的了。