比亚迪4S店看了刚上市的第二代秦PLUS智驾版，第一眼就被它的外观吸引了。车头设计挺有辨识度，格栅的细节和灯组搭配得很协调，整体线条流畅但不夸张，属于那种耐看的类型。特别是车身的比例，不会显得笨重，反而有点精致感，感觉开出去还是挺有面子的。
坐进车里，最直观的感受是空间比想象中宽敞。我身高175，调整好驾驶位后，后排膝盖离前座还有两拳的距离，头顶也不压抑。销售说这车轴距有2718毫米，后排坐三个成年人短途完全没问题。内饰用了两种配色，暮云灰的看起来比较沉稳，砂金米色更温馨，中控台做了横向贯穿的设计，配上12.8英寸的大屏，操作起来有点像用平板电脑，菜单逻辑挺直观的。
智能配置是这代的亮点，销售重点介绍了“天神之眼”系统。虽然我对技术名词不太懂，但听说能自动跟车、变道，甚至自己下高速匝道，感觉对新手司机特别友好。中控屏还支持3D控车和语音助手，试了一下开关空调的反应挺快。不过最打动我的是价格，混动版7.98万起，比之前看的合资燃油车划算太多。销售说满油满电能跑2000多公里，算下来每公里成本才两三毛，日常通勤确实省。
外观细节上，车灯和轮毂的造型比老款更精致，尤其是尾灯点亮后的效果，有点像流水的感觉。车漆质感也不错，展厅的展车在灯光下显得很亮，不过听说浅色系可能更耐脏。储物空间中规中矩，门板能放两瓶水，中央扶手箱深度够用，后备箱对我来说接送孩子放书包、周末郊游装点行李完全没问题。整体看下来，第二代秦PLUS在细节上确实花了心思，价格门槛低但配置不廉价，作为家用车性价比很高。