此帖已被收录至论坛精选日报-顶配风采。更多精彩内容戳这里。

首先，我是一位马自达老车主。忠实的马粉。在置换阿特兹之前我拥有的睿翼2.5，当第一眼在4s店里看到进口版本的ATENZA2.0以后，我就被小A的魂动霸气的外形所深深吸引。当时我就有置换冲动的想法，当听SSSS人说国产很快出来了，所以就选择等待国产2.5的了。当阿特兹正式上式公布价格的第二天我就迫不及待的去交了订金。在漫长的等待后，在6月5日我的小兹终于到店了。接到SSSS店员的电话通知可以提车了，我的心情那叫一个激动。

因为时间问题，我的小兹都跑了1000公里了直到现在才有空补交作业。当我刚提到车时，第一眼看到自己的小兹就被它魂动的弧度吸引的无法自拔，它的外形与睿翼相比较改动很大，特别是车头尾长度拉长后的造型更销魂了。我驾驶着小兹有1000公里了，总体感觉相当好，很线性的提速，超精准的指向，超低的油耗，听着11BOSE环绕的音响播放出的音乐，使得驾驶起来随心所欲。带着全新的“创驰蓝天”技术的发动机，排量虽为2.5，不过动力数值要比同级别的车型都要强劲很多，这是高压缩比带来的功劳。总之，小兹外观销魂，动力强劲，加速迅猛，犀利的操控，超精准的方向感。目前为止个人感觉同级别车型里性价比还是很高的。在同级别车型中该有的配置都有，不该有的配置也在小兹身上也有了，自动启停功能真的很好用。提车到目前为止这台车的总体感觉还是相当不错，非常符合我的要求。不多说了直接上图···

小兹戴上红花就犹如十八岁的姑娘一般

小兹第一次上高速 

性感的屁股够翘吧

进气格栅就像豹子张开了嘴巴

同事的睿翼  兄弟俩站一块

名个角度的展示·

再来个大鹏展翅·

一眼看上去很舒服·

超低的油耗··很是满意

有没有点水浒林冲的范啊·

大灯   可惜少拍了夜景

19的大脚

再来张侧脸

叫起阿特兹  我更喜欢ATENZA这名字

创驰蓝天的标识

这就是小兹的心脏啦  可惜厂家没有配备引擎盖的液压杆

i-ELOOP电容

性感的线条

正好1000公里

导航、空调等操作区


透过天窗看蓝天

打破了以前马自达车没有后排出风口   小兹终于有了

传说中的BOSE  效果真是不错


核心的控制键都在这里啦

有点带斜拉式的手刹加上真皮包裹  感觉不错

音响及车辆信息控制区

巡航定速控制区

有前排座椅加热啦··可惜现在用不上

一键启动

最最后神器来啦