这段时间，一直都在关注QX50论坛，可能我不是第一个2020款QX50的车主，但我觉得我是第一个比较用心来分享作业的20款QX50车主。
4.15，20款QX50上市
4.18-19，借着周末，看车试驾，聊价格，交钱，等待办理手续。
4.22，手续办完，开启一周的临牌时光
4.26，一人一车一相机，咔嚓，咔嚓，咔嚓
4.30，也就是今天，告别临牌之际，献上2020款的QX50四驱领航的提车作业。

车是20款的四驱领航，莹贝白。之所以选择20款QX50有几点原因。
1.不喜欢已经泯然众人的BBA，QX50虽然小众，但也颜值在线，挺喜欢的
2.20款的QX50，车机系统升级之后，几乎没有什么是不能接受的硬伤了（什么CVT不行之类的，sorry，试驾完就明白键盘党要么是买不起车要么就是纯嘴炮）
一个人，一辆车，一部相机，折腾了一下午，越拍越喜欢。

虽然才跑了几百公里，但是面对这人少，车少的山路，还是没忍住，深踩了几脚油门。
结合这一周的使用，也来说说感受。
先说缺点吧
1.视野一般，A柱的设计，有点影响视野，需要一个适应的过程
2.胎噪还是会比较明显，当然，这是20寸轮毂的代价，没办法
目前感受到的缺点就是以上两点，之前我也说过了，没有什么不能接受的硬伤了。所以，在整体感受下，这两点也无所谓了。
再说下优点吧
1.很有驾驶乐趣。之前看过有的网友说CVT肉，没错，CVT的通病可能会肉，但如果你说QX50肉，这我不同意，QX50的驾驶感受，真的不太像CVT变速箱，反应其实很迅速了，而且速度起来之后，提速会更快，真的不吹，自己去实际感受下，很澎湃
2.转向系统更稳了，18款之前试驾过，当时对18款的转向其实不太喜欢，感觉是给女车主设计的，太轻了，好在20款的转向，变得稳多了

再来看内饰

还希望大家多多支持，我这算是比较走心的作业吧！