这段时间,一直都在关注QX50论坛,可能我不是第一个2020款QX50的车主,但我觉得我是第一个比较用心来分享作业的20款QX50车主。
4.15,20款QX50上市
4.18-19,借着周末,看车试驾,聊价格,交钱,等待办理手续。
4.22,手续办完,开启一周的临牌时光
4.26,一人一车一相机,咔嚓,咔嚓,咔嚓
4.30,也就是今天,告别临牌之际,献上2020款的QX50四驱领航的提车作业。
车是20款的四驱领航,莹贝白。之所以选择20款QX50有几点原因。
1.不喜欢已经泯然众人的BBA,QX50虽然小众,但也颜值在线,挺喜欢的
2.20款的QX50,车机系统升级之后,几乎没有什么是不能接受的硬伤了(什么CVT不行之类的,sorry,试驾完就明白键盘党要么是买不起车要么就是纯嘴炮)
一个人,一辆车,一部相机,折腾了一下午,越拍越喜欢。
虽然才跑了几百公里,但是面对这人少,车少的山路,还是没忍住,深踩了几脚油门。
结合这一周的使用,也来说说感受。
先说缺点吧
1.视野一般,A柱的设计,有点影响视野,需要一个适应的过程
2.胎噪还是会比较明显,当然,这是20寸轮毂的代价,没办法
目前感受到的缺点就是以上两点,之前我也说过了,没有什么不能接受的硬伤了。所以,在整体感受下,这两点也无所谓了。
再说下优点吧
1.很有驾驶乐趣。之前看过有的网友说CVT肉,没错,CVT的通病可能会肉,但如果你说QX50肉,这我不同意,QX50的驾驶感受,真的不太像CVT变速箱,反应其实很迅速了,而且速度起来之后,提速会更快,真的不吹,自己去实际感受下,很澎湃
2.转向系统更稳了,18款之前试驾过,当时对18款的转向其实不太喜欢,感觉是给女车主设计的,太轻了,好在20款的转向,变得稳多了
再来看内饰
还希望大家多多支持,我这算是比较走心的作业吧!