山2石 2014-4-30 20:51:28 发表在 199楼

mmbbys 2014-4-30 20:24:37 发表在 198楼
1、前束值是正值，如果是负值，那叫“前展”，A5前轮要求前束1mm，调大就是要大于1mm。
2、向左歪就是象向左打方向那样。
我的车是307 参数上说前束是-1.5左右，这个不去管。 前束就是前轮的后面（轮距）比前面（轮距）大，这个是对的， 前束值是后面减去前面，假如后面是a点前面是b点 那就是A-B=1（A5）我的车参数上是-1.5 那就是说A-B=-1.5是不是这个意思 就是前面比后面大？

mmbbys 2014-4-30 21:29:25 发表在 201楼

你的理解是正确的。
对307没有研究，只是觉得很奇怪，现在小车极少有设计为负前束的。
设计为负前束的车，其前悬可能有特别的设计，不能保证我文中所提到的调节方法适用于该车。

诺诺雪糕 2014-5-26 01:01:56 发表在 206楼

你这是用生命在做四轮定位

宜春奇瑞汽车 2014-5-28 10:07:30 发表在 208楼

宜春奇瑞汽车 2014/05/28 21:24:39 发表在 211楼

野马000 2013-10-17 22:59:08 发表在 52楼

一直都听说四轮定位水平参差不齐，所以对四轮定位并没抱多大信心。国庆前去换了两条米胎，顺便做了四轮定位，两三个师傅上下其手，我刚抽完一根烟就弄完了，还开出去转了圈，又上架调了下，前后才用了十几分钟，我真的怀疑是不是糊弄我的。开出去转了一圈，比原来舒服多了。长假跑了2000多公里，高速、山路、在修的泥路、石头路全跑过了，一个字 爽！！回来按他们的要求免费去上四轮定位检查了一下，完全没问题，数据一点都没变！我都奇怪怎么现在米其林的四轮定位技术人员这么厉害的了，简直可以用精通来形容！走时他们的一位靓女跟我说了实话，他们老板的车就跟我这A515是一样的，而且出厂都是同一批，平时没事就把老板的车拿来做教材，老板...

mmbbys 2013-10-13 19:56:03 发表在 主楼

很久都想发这个帖子，因为不知道故事是否就此终结，如有后续再行更新。希望各位兄弟没有经历象我同样的烦恼，如果遇到，也希望这个帖子能够对你有用。
第1章
故事要从2012年4月份说起，我的A515原本前轮是一对佳通胎，后轮是一对玲珑胎，有一些历史的原因这里暂且不提。这样的配置已经行驶了1.6万公里未做换位，考虑到轮胎换位的必要性，找轮胎店（这里记为店A）进行了前后轮胎换位，恶梦从此开始。
自从此次换位之后，车速行驶至65至70之间车体就会抖动，不是方向盘抖动，是整车抖动，速度再提升抖动频率升高，回店A对前轮的一对玲珑胎做了动平衡，师傅说轮胎磨损变形，动平衡并无效果。由于市区行驶速度基本都在60以内，所以就先...

小河流水2009 2014/05/31 15:58:06 发表在 216楼

一不小心读到了楼主的这篇力作，很是感慨！说一下我的故事，跟楼主相较，我的运气算是比较好了：我09年8月底提的A515（七月出厂的车），一直到去年，每年4S都有免费送4次四轮保养和4次动平衡及4次四轮定位（为什么有这免费的送呢，说来话长，个中原由就不复叙述了）！当然，我也没有辜负4S的好意，每年都做至少二次，按“四轮保养----动平衡----四轮定位”的顺序做的，除了四轮保养他们做的很垃圾外，其它二项还是不错，特别是四轮定位，除了专业，还有SF的态度，确实蛮认真负责的！个人感觉啊，每次做完后，转向都会沉重一点（就是跟做之前比较，做之前的方向转动较轻），跑高速，上到120也很稳，偶尔哈，跑到130...

4239524 2014-6-4 13:36:47 发表在 219楼

之前看到这个，没有认真看。又搜回来研究下，写的比较仔细能看懂。。。2个前轮都有外侧磨损情况，还好的是不算太严重。 是不是将前轮处两侧横拉杆各紧一点点就可以修正？还是多测几次前束差值，尽量在1MM之间？。一段时间再看是否要修正。扳手22-24, 13的？ 用这2个一个人可以完成。帖子中说还要第3个扳手？怎么操作啊 。