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老树发新芽,12款H5欧风折腾到底!
1 105 发布于 2017-02-20 23:42:32 只看楼主 热门标准
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说是12款,其实是11年底提的车。一转眼已经5年多了。
有过不少改装,照片不一一上了。感兴趣的朋友可以直接看我发过的帖子。

这是刚提车时候的照片,我噻,好新
欧风本来就不多,红色的欧风更是少之又少。现在已经停产了,纪念一下。

侧面

屁股。


随后就开始了改装之路

1.蜗牛喇叭
欧风用的是盆式喇叭,声音和电动车差不多。选来选去最后换的赛歌,陌生的牌子吧,土耳其的品牌,以声音震撼著称。不过换了以后稍有后悔,声音太大了~车前有行人一般不敢按喇叭,担心吓人一哆嗦。后来多以轰油门来提醒。

2. 音响喇叭
哈弗原厂的音响(也赶上我买的低配,其实高配也就那么回事)实在是太次了,收音机的音质,让我想起30年代的木头匣子收音机。选的是鸣威的喇叭,国产中的战斗机。当时查这个牌子得过什么音响大奖,就买了。现在貌似淘宝都几乎搜不到这个牌子了。事实证明,的确和国际大牌差距不小。

自己觉得最牛逼的就是这个喇叭架子,根据测量原车喇叭,画图找厂家定做的。

实物,前门的低音

实物

后门的同轴


3. 日行灯
这个现在想想纯属嘚瑟,以后估计让我改我都不改日行灯了。费劲不说,还用不住。
不过样子还是挺漂亮的,绝对自己设计自己制造

原创的

亮起来更漂亮


4. 斯巴鲁机头,歌乐主机
换了喇叭,总觉得还差不少。原车的低配机头必须换。不奢求大屏dvd,但是音质必须好!最终斯巴鲁原车CD入围,歌乐主机,效果非常不错。

面板的切割是本人手动完成的!还算挺搭。


到这里告一段落,之前借着新车的新鲜劲儿,折腾了很多。后来就是小哈立的功了。江浙上海,西藏,内蒙,没少去玩。

5. 现在来到2017年初,春节前夕突然觉得这车怎么开怎么别扭。提速无力,低速唑车,换挡不顺畅,等等等等。后来一想,是不是大保养了,已经7w多公里了。
随后决定换全车油
机油:金美孚一号,从新车就是这个。车主要靠养,而且全合成8000-10000一换油,算下来不比矿物油贵多少。
齿轮油:福斯合成75-90,好用不贵
前后桥油:道达尔,主要是伊顿差速锁指定用油
分动箱油:壳牌,主要是一个什么认证,只有壳牌符合
刹车油:博士
转向油:壳牌
随后换了一套火花塞。
京东就是快,晚上下订单,早晨收货,中午就换了。
期中发现后桥油,变速箱油黑的,这个不正常,应该还是透亮的油色。
换完以后。嗯,感觉又回来了,一切顺滑如初。

6. 高潮来了,就在春节后,觉得音响还是没达到我的要求,决定换喇叭做四门隔音,经过仔细的考虑后,最终选择
前门:博士低音,高音上次换的就不错,冰丝的,所以不改变
后门:先锋同轴,带丝膜高音



博士低音,看评价就让人心潮澎湃。看着像原装位,结果孔距不合适,最后没办法,在门板上重新打眼。

看细节就知道是好东西。低音厚实有韧劲,是bose的风格。铷磁,强劲有力。

先锋同轴,没啥特别,低音浑厚,高音亮堂。


厚实的止震板

秋叶原线材,不得马虎

镀金接线卡子,就这么讲究。

隔音棉

门板卡子,最后白的全都用完了。

施工过程,太曲折了,所以没怎么拍照

铺好隔音棉,其实里面是两层止震板,也起到密封的作用。


改完的效果,非常满意,总之就是很不错。怎么描述呢?我有另一辆车,原车bose的音响,改过的哈弗达到原装bose的8-9成。关门声音也变得很厚重。

哈哈,这就是我的哈弗之旅,简单捋了一遍。后面还有它的陪伴。愿哈弗越来越好!!

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