我生活在杭州这座美丽的城市中，虽说城市优美，但是买车也不是说买就买的，从开始限牌我就参加了摇号，但是一直没有中签，所以这些年上下班我都是坐地铁或者打滴的。现在想想光靠摇号感觉还是太难中签了，还不如直接买个新能源的车子好了，反正我也不是用来跑长途，也就上下班代步用，短途还能够节省费用。所以我看车我就直接选择新能源车子看了，因为我对车子也不太懂，所以我在之家看车的时候就直接选择车子销量来挑选。根据自己的价位然后再通过销量榜看下来，感觉符合自己购车预算的新能源车子其实也不是很多，像特斯拉，小鹏这些超预算的车子就直接排除了。剩下的符合价位又感觉外观喜欢的车子也就比亚迪的秦、海豚以及好猫和大众的ID3了。所以我抽空时间就重点去看这几款车型，最先我来到的就是比亚迪的展厅，可能是销量太火爆的原因，比亚迪这边车型几乎都没有现车，按照销售的意思订车最少也需要三个月时间，我感觉时间还是太长了，所以没有过多的了解就直接回来了。然后又去看了长城的好猫，这一款车子外形好像是专为女司机而设计的，我自己看了也是蛮喜欢的，包括内饰看了也蛮不错，不过当时由于还没有去看大众的车子，所以我现场也没有下定。最后看的是大众的ID.3车子，当我看到这一款车子外形的时候我可以说是更加的喜欢了，感觉她的外形也是专为女司机而设计的，整个车身设计非常的有时尚，车头看过去也非常的漂亮，而且展厅刚好也有现车，综合对比好猫和ID.3，我还是更喜欢ID.3，所以最后就买了这一款。下面我说说说我的用车！空间：这一款车子的空间可能对于一个身材偏胖的人来说会有点紧凑，但对于我来说这空间完全是够用了，我本身个子就不高，只有160 cm，像我自己乘坐到前后排去都还有很大的空余，坐着也不会感觉到有任何的压抑感。后备厢容积：后备箱空间还是挺大的，买车以后我就在后备箱放了一个大大的收纳箱，这样平常一些物品就直接放到收纳箱里面去了。动力：我感觉它的动力很强劲，我平常都不太敢很用力的去踩他的电门，因为就怕速度太快了。上坡动力：我感觉上坡动力也是很强劲的，我公司车子都是停在地下车库的，每次从地下车库上来有着很大的坡度，倾斜度最起码应该有40多度吧，我开这款车子上这个坡度踩电门下去动力丝毫不受影响。操控：ID.3是我人生当中的第一台车子，我从驾照考了以后就没有碰过其他车子，而且从考驾照到买车这期间也有好多年了，我以为买这款车子要熟悉好久才能顺手，但是当我这款车买来以后让发小坐副驾大概熟悉了一个多小时我开着就很顺手了，感觉车子开起来非常的稳定，方向盘把控起来精准度也很高。电耗：新能源车子相对来说还是挺省费用的，最起码现在电费肯定要比油费要便宜，而且电是可再生资源。续航里程：这款车子我是在冬天的时候买的，当时买车的时候销售跟我说续航有430公里，但是我实际使用下来感觉续航里程并没有那么多，如果冬天开空调大概只能开300公里，不过对我来说也够用了。舒适性：我个人感觉这款车子的舒适性还是很不错的，我记得坐我朋友的燃油车冬天开空调的时候都还会有一种异味，但是这款车子风吹出来就没什么异味。另外就是这款车子的座椅坐着还是挺柔软的，靠背的支撑也是挺到位。外观：买这款车子我也是对比了好几款其他车型才做决定的，之所以下定这款车子外观也是起了很大的作用，我个人感觉这一款车子的外形看着还是非常的时尚，车轮毂看着也很大气。内饰：感觉这个内饰跟这个外观看着还是很搭的，类似看起来也是非常的有潮流感，整个布局看起来也是非常的合理，功能也都挺齐全，车内用料和材质摸着也都挺有档次感。