佩奇也开了3个月有余，一共行驶了11000多公里，大部分时候都是用家用充电桩充电，元旦出游时用了几次小鹏超级充电站充电，唯一没使用过便携式充电枪。 其实从下定等车开始我就看到了商城里的便携式充电枪，觊觎良久，但迟迟没有下手，原因下述。这次脑袋一抽，就把它给拿下了。 到手拆开后是一个手提包，如下图。收纳很方便。

我很早就侦查过单位的充电场地，基本都是给电瓶车充电的位置，想塞进去一辆佩奇属实有点拥挤，然而还能勉强挤一下。实际操作起来还是挺完美的，用慢充口充，上面有雨棚挡着也不怕下雨。

充电线还是挺长的，我都没拆开来也能够得着。就是这充电功率确实非常的让人哇塞。 下面我来浅谈一下目前我体验过的三种充电方式的优缺点： 一、家用充电桩： 优点： 1、方便。每天回家就插上，早上出门基本也充满了。无缝衔接，不浪费时间，这也是我目前上下班通勤最主要的充电方式。 2、电费相对便宜。除了免费奶，家用谷电电费比快充便宜很多，基本0.3元/度。 缺点： 1、应急性一般。毕竟充电速度比快充慢很多，有急事的话基本就芭比Q了。 2、需要成本。相比于小鹏每年送的免费1000度电（之前是3000度），家充还是需要花钱的。 二、小鹏超级充电桩。 优点： 1、充电效率高。对于应急或者出游的鹏友非常友好。

这次元旦我从宁波出发途径台州、温州、丽水，用了3次小鹏超充，都非常完美。基本都在商场地下停车场，下车充电的同时去吃饭，吃完回来刚好充满，一点不影响行程。而且那种充满电的安全感真的难以言表。 2、免费。当然这个是基于我没花完这1000度电。免费奶真的太香了。不知道G9出来会不会有3000度免费奶。 缺点： 1、覆盖面。这个其实也可以说是小鹏的优点，但我现在先把它归为缺点，因为我觉得小鹏还有进步的空间。合作的站点非常多，但专属超充站在浙江范围内还相对偏少。毕竟现在浙江的鹏友越来越多了。