我生于1962年，今年56周岁，老了，说的不对，大家谅解！！
不托不黑不媚日。
我喜欢本田。
说我是本田的老车主，并不是因为我这台顶配的2010款2.4自尊导航版的CRV。

记得那是1991年，花了差不多1万元，在个人手里买了一台二手的本田CG125二代摩托车，车况不错，发动机好，动力强劲。因这车手续不全，也没有牌照，算是黑车吧。一边喜欢一边骑的那是提心吊胆，遇到过多次警察拦截，搞的我不是绕道，就是闯关。其中一次闯关后，一名警察骑个三轮挎斗摩托鸣着警笛在后边追我，没追上，但也是惊险至极，吓得我一身冷汗。一次偶然，遇到了两个车贩子，跟我主动搭话看上了我的车，他说有办法能上牌照，出价9千要买我的车，我没同意，我说这车是花1万1买的，你要，平价可以给你，爱要不要。其中一个车贩子给我1万1千元押在我这，跟我呆在一起，另外一个车贩子骑走试车。试车回来，成交！骑了几个月，还小赚1千元，卖！

1992年吧，我花了2万1千5百元，买了一台原装的四代本田CG125摩托车，新车。（你们可以百度一下这款很经典的摩托车）。开始办牌照了，我是兜里踹了3千块钱去的。自以为这3千块钱办什么都够了。可结果是，这3千块钱，还不够交车辆购置附加税的。那时候的车辆购置附加税，是购车价格之外，还要加上100%海关税，再乘上10%（这是原装进口车的规矩）。反正结果算下来，仅车辆购置税就要交4千1百零8元。至于为什么是4千1百零8元，你不需要问，其实我也不知道。反正是排好了队到了窗口，又无奈的返回家取钱就是了。
尽管我年龄大了，近期的事情记得不太清楚，但对过去的事，我还是记得很清晰。
那时候，应该说，中国还没有什么私家汽车。拥有一台进口摩托车，就是最高境界了。
那个时候，记得shen阳市已经禁止个人私家拥有排量超过50cc摩托车了，排量50cc以上的摩托车是不给上牌照的。但外资企业的摩托车可以上牌照。所以，我是以我朋友的外资企业的名义，买的这台摩托车，并上的牌照，牌照号至今我还清晰的记得，是很牛逼的牌照号：辽A-21113。首位2，代表这车是和平区的。
在本田之前，我骑的是一台shen阳黎明航空发动机公司制造的小摩托：航空50，是仿造日本雅马哈的一款小50。这车是半个月一小修，一个月一大修，动不动就拉缸，全是自己动手修。
要说我对本田的发动机印象好，也是源于这两台本田摩托车。
单缸，风冷，四冲程，125cc排量的摩托车！
就是这台摩托车，我大概骑了6年，跑了10多万公里。没有任何毛病。
大约在1998年，我搞到了一台二手北京吉普车，就是北京212.。 年龄大点的朋友都应该知道的吧？帆布蓬的那种。（现在可能还有少量生产吧？）不知道现在还有没有生产了？
这212吉普毛病真是多，刹车泵经常漏油，离合器泵失灵，发电量大了电瓶开锅(那时候的电瓶不是免维护的）
动不动就要调白金的点火间隙，油路堵了用嘴吹。冬季冷的要命，车子里外一个温度，每天早晨要先烧好一壶开水浇到化油器附近才能打着火。夏季车里比外边还热。优点是具有一定的越野能力，可以挤进7个同学一起出去作妖。212吉普给我的感受，那就是：痛并快乐着！，
开着这台二手的北京212，同时把摩托车借给了同学骑。
这台摩托车是真他妈的给力，跑了10多万公里，发动机那是一点毛病都没有。
大家要知道，要理解，那时候的机油，可不是现在的机油，几w几什么零的什么型号的都有。那时候的汽油，也只是75号和80号左右。机油就是问单位的公车司机要的。说明书上写的是：1千公里换一次机油。实际上经常是超过1千公里也不换。现在想来，那时候的机油肯定是配不上我这台摩托车的发动机就是了。说是劣质机油也是不过分的。
即使是这样的条件，这台发动机仍然的杠杠的跑，一点问题也没有。
这期间，我这台摩托车只换过一套牙盘和链条，换过刹车片，换过轮胎。再没有换过其它任何东西。
这台摩托车的发动机，那可真是啥毛病都没有，连化油器都不需要清洗。用现在的话说，那就是耐操。操不坏的本田，操不坏的本田发动机。你们现在说的本田发动机好不好，耐操不耐操，跟我的理解，完全不是一个年代的事情，那时候的本田，好的不得了啊。
单缸，风冷，125cc。10多万公里，没毛病，还省油。 前后减震忽忽悠悠的特舒服。
1999年，我的北京212吉普车被盗...同学把摩托车还给我，继续骑。
2001年，搞到了一台二手普桑（就是最老的那款桑塔纳，化油器的）。然后把摩托车卖了。卖价1万2千元。从此告别了我的摩托车时代！
2005年8月12日，我的同学开我的桑塔纳出门肇事了，跟一货车相撞。肇事时，车子起火燃烧，我的同学，也是我最好的哥们，不幸遇难。 。。同时也报废了我的老桑塔纳。
2006年1月，我买了桑塔纳3000。新车。手动顶配，那时候的顶配，其实也就是真皮座椅，天窗，再加上个6蝶的CD。这就是顶配的了。裸车价：13万9千元。还有一款是自动挡顶配的，比我这车要贵1万元。当时的想法是，开车是一项操作，手动才是乐趣，自动挡车是给残疾人开的，好奇怪的想法。哈哈！
到了2010年5月，自以为有点钱了，花了差不多150万，买了新房子，同时还买了车。
买的车就是2010款的本田CRV。排量2.4，顶配，叫自尊四驱导航版。
为啥买本田的CRV？还不是因为我那两台本田CG125的摩托车给我留下的好感吗？
看车的时候，先是看的大众途观，顶配的需要加价6万提车，卧槽他妈的大众。又看了雪佛兰的科帕奇，只有一台样车可提。最后还是选定了本田CRV。裸车26万2千8，加装饰才可以一个月内提到车。
好吧，加了1万6千多的装饰（包括行李架，两侧踏板，尾翼，发动机护板，前后保险杠护板，底盘装甲等等）
这期间还赶上了本田变速器厂的工人闹罢工，影响了车的产量，提车又延迟了半个月。

这台2.4的CRV，也没啥毛病，跑了接近11万公里了，发动机的动静，动力，没啥变化。
到现在，发动机皮带都没换，刹车片也没换，还是原配。

这是一台好车，没辜负我对本田的好感！

这车用了8年，也该换了，车是越换越往好了换，下一台车，还会是本田吗？

现在的本田，已经沦落？

谁能给出正确答案？

曾经的本田，留给我的好印象，陪伴我的这些年，终身难忘！！