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N9会给 L9和M9带来压力吗！？
腾势N9亮相 理想问界会有压力吗？
腾势作为比亚迪的高端车型，N9此次亮相会给新势力的l9和M9带来压力吗？
产品竞争力方面
- 腾势N9：车身尺寸5258×2030×1830mm，轴距3125mm，空间表现优于理想L9和问界M9 。其搭载2.0T发动机+三电机插电混动系统，综合马力达925匹，动力强劲，还配备云辇-A智能空气悬架及易三方技术，可实现圆规掉头等特殊功能，且有高阶智能驾驶辅助功能.
- 理想L9： 搭载1.5T四缸增程器与前后双驱动电机的增程式电动系统，动力性能与腾势N9有差距，且无后轮特殊转向技术，空间尺寸也稍逊一筹.
- 问界M9：虽有华为技术加持，但动力性能和空间尺寸不如腾势N9，在智能辅助驾驶的硬件配置和功能实现上，与腾势N9预计搭载的华为乾崑ADS 3.0智驾系统相比，也难分伯仲.
品牌与市场定位方面
- 腾势N9：作为比亚迪旗下高端品牌的旗舰SUV，比亚迪在新能源领域的技术和市场影响力，能为腾势N9背书，且其定价或在40万左右，具性价比优势.
- 理想：在新能源汽车市场，尤其增程式电动汽车领域已树立良好品牌形象和用户基础，有稳定消费群体，但腾势N9的出现，会使理想L9的潜在消费者有了更多选择，给理想带来竞争压力。
- 问界：品牌发展虽借助华为技术支持取得一定成绩，但整体市场表现和品牌影响力与比亚迪、理想相比稍弱，腾势N9的强势登场，会进一步挤压问界M9的市场份额.
市场趋势与消费者需求方面
当下，消费者对新能源汽车的需求不仅在动力和续航，对空间舒适性、智能配置及性价比也有更高要求。腾势N9在多方面符合消费趋势，而理想和问界也需不断创新优化，以应对市场竞争和消费者需求的变化 。
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N9内饰配置价格没出，只有心理压力。按赵总50-60价一出，就没有压力啦
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要是有这么一款车它有 腾势的技术！理想的外观 ！问界的自驾！小米的价格！那它在这级别无敌
游客
