在美国，最能代表美国汽车文化的莫过于两种车型，肌肉车和皮卡，这两种车见证了美国汽车文化的发展。而皮卡在美国的影响则异常深远，皮卡汽车代表着美国人追求自由的民族个性，同时也是美国人生活的剪影。
福特的F系列皮卡，它车体庞大、强劲而有力、它在北美每年的销量以数十万辆计算，连续35年名列美国皮卡销量第一。它最知名的代表车型就是F-150，相信大部分越野迷都熟悉F-150，宽大的车身设计、大排量发动机、简单而有效地行驶机构，让F-150拥有着极其优秀的越野能力。F系列至今已近70年，从一辆普通的货运汽车到风靡全球的豪华皮卡，F系列车型经历了十二代的变化。最初的F系列还只是专注于纯货运汽车的应用，纯商用的定位，使福特将更多的精力投入到载重性和通过性上。

今天我用我的相机展示一下第四代F150的模型，希望大家喜欢

第4代车型于1961年推出，车身进行了加宽。这一代车型的开始，福特针对F车系结构作了较大的修改，全车系采用了单片式车身框架设计，驾驶室和车斗采用一体式设计。但从1964年开始，又回归传统，仍然使用分开的座舱和车斗的设计。