今年对我来说是比较特殊的一年,从工作了5年的单位跳到了一家新公司,职位升了点工资涨了点,所以想着把自己的开了5年的小Polo换掉,就想着换一台能给形象加点分的车
和高合HiPhi Z合影
市面上火的车几乎都看了,但最后还是被HiPhi Z征服了,说实话60万的车不算便宜,从polo升级其实最开始重点考虑的还是油车,比如A7L和5系,感觉也不错但后来觉得既然换了不如随大流换个电车。和很多人选车要求都差不多,希望既有驾控性,又有舒适感,目前可以选择的电车着实不多。要么舒适偏向,悬架软,要么就是运动型,很难做到平衡。比较火的WL、LX,说实话就是不够满足我想要的个性和操控感,毛豆X是配置上差了点,合情合理,国产电车现在就是在弯道超车,具体的以后可以给大家分享。所以选Z呢,是觉得该有的格调有,实际开起来还能爽到自己
目前开了4个月开了2500公里,之前燃油车5年才只开了3万公里,之前不管是出差还是出去玩总不想开自己的车,一方面太小了出去玩的时候确实不方便,另一方面见人的时候面子不够。HiPhi Z到手后,出了好几次差,都是开它去的,不得不说,电车真是省钱啊。而且见到的合作伙伴都会问我车型,还想体验一把,夸我有品位,感觉它还挺让我有面哈哈。
说说目前的我的使用感受吧,1真的舒服,它比我之前开的polo空间大多了,不愧是个大家伙,我坐在车里很舒展,真的很舒服。2、真的省钱,之前一个月油费800-1000,现在电费一个月300都不要,加上阶梯电价的话200有时候也够,如果都集中在晚上充电的话估计这个费用还可以更少。
3、真的安静,开了电车我才知道原来开车还可以这么安静,没有了发动机车里可以这么静谧,有点后悔没有早几年就买电车了。4、真的智能,自动开关门,好玩的大灯,几乎可以控制车内所有功能的大屏,我根本不需要一个个找按钮啥的,它就可以给我搞定了,真的是解放了,不会让我手忙脚乱。5、真的好开,底盘调教太强了,路感的回馈很清晰但又不会让我感受啥颠簸,自动升降底盘有让我更好的来操控它,而且它的后轮转向很给力,即使是5米多长的车身转弯也比较轻松。
(这应该是饮料?干杯!)
之前我看论坛里有车友吐槽地图不好用,但OTA前段时间升级啦,现在应该不会说了吧,路上的充电站、停车场电话都给你显示了出来,如果前面堵车再也不用傻傻等了,它直接给咱们避开了,还有其他一些高级功能,没升级的赶紧升级,好用多了。