在汽车市场里,同价位的油车和电车相比,我真心觉得燃油车更保值,这可不是随口一说哦,我家燃油车新能源车都有,我的真实体会感觉还是有不少实实在在的原因的。
首先呢,燃油车技术经过了这么多年的发展,已经相当成熟稳定了,大家对燃油车的熟悉程度就像对老朋友一样,心里都有底,就像我家的途观L,它可是大众旗下的一款明星车型,大众这个品牌在汽车界的知名度极高,有着深厚的底蕴和广泛的用户基础,途观L的外观设计大气稳重,经典的大众家族前脸让人一眼就能认出来,这种经典的设计风格不容易过时,即使过了几年,看起来依然很耐看。
在二手车市场上,买家看到燃油车,不会有太多新奇的担忧,比如说发动机、变速箱这些重要部件,维修师傅们闭着眼睛都能捣鼓,维修成本和方式都比较透明,这就使得燃油车在二手市场上比较好出手,大家觉得风险小,自然就愿意买,价格也就比较坚挺。
再看看电车,虽说现在发展得也很快,但电池是个大问题,电池这东西会随着使用时间和充电次数而衰减,就像人的精力一样,用着用着就不如刚开始了,哪怕有些厂家说有电池质保,可买家心里还是会犯嘀咕,要是买个二手电车,谁知道那电池还能用多久啊?这电池一不行,车的性能就大打折扣,整个车的价值也就跟着降下来了。
电车最大的问题就是电池的不确定性,我觉得这对于二手车的价值影响还是很大的,即使就像我家的理想同学有一些关于电池的保障政策,但技术更新换代的速度也很快,新的电池技术、智能驾驶技术等都在不断涌现,这应该在未来的二手市场上可能会面临较大的竞争压力,所以我和家人心理都有准备的,顶多一直把理想同学用到底。
另外,从市场的接受程度来说,燃油车还是占了大头,很多人在选择二手车的时候,还是习惯传统的燃油车,特别是一些需要长途驾驶或者经常在偏远地区行驶的人,他们更信赖燃油车,因为加油方便啊,不用担心找不到充电桩,在很多地区充电桩还没有完全普及,这也限制了电车的市场流通性。
所以啊,在同价位的情况下,综合各方面因素来看,燃油车的保值率确实要比电车更胜一筹。