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江铃汽车最初给我的印象是生产“皮卡”、“轻卡”和商用车的专业汽车制造厂商,它生产的“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场中占有率名列第一,它在专用车的改装开发生产能力和销量排名也是全国第一。
当时赫赫有名的“江铃陆风X6”就以非承载式的车身、直喷式涡轮增压柴油发动机和前置分时四驱,在越野车市场中占有了一席之地,而且在2006年第二届环塔克拉玛干沙漠越野挑战赛上获得B组总冠军。现在在大街小巷我们仍不时会看见它的身影。
这次试驾的驭胜是江铃股份进军乘用车市场的首款车型,悬挂了全新的车标,从整车外观还是整体性能来看,都让人耳目一新,显示出了江铃驭胜欲引领自主品牌SUV的决心。
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