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#星越L智擎-用车体验情况介绍

本次我们是四天三晚的川西之旅16号早上出发
网上都说川西雨下得很大容易遇上自然灾害，我们也是头铁非要去
出发前车辆也是在前不久做完首保也完全没有问题

出发时油量在百分之90左右，里程表是5422公里

之前加满都是显示1050左右，现在磨合得差不多了，车载电脑可能也根据我之前的油耗表现算出来我一箱油跑不了1000公里多了。

旅行攻略

这是我们第二次自驾川西了
第一站四姑娘山：四天三晚的行程安排是成都出发第一天游玩四姑娘山景区，晚上就在四姑娘山镇休息入住梵拉图酒店一店，这个酒店在四姑娘山镇还有几个店哦，当时还跑错了几次。
泥石流是真的有还就在景区里下山遇上了在摆渡车里待了两个小时，坐等景区工作人员清淤。
第二站新都桥：到新都桥是17号晚上的事了原本的四姑娘山到新都桥的中国熊猫大道丹巴路段由于泥石流封路了所以只有绕路走S211上G318，天气🌧?。不过第二天早上晴空万里。看来真的是川西的天气在天气预报里都不准，还得是到了才知道。
期间在新都桥这边加油花了320 那个加油站只有95，就当给我的座驾吃点细糠了吧
在新都桥第二天早上发现轮子扎钉子，爱车第一次被扎——

第三站康定：从新都桥到康定回来就是下坡路了，油耗就没有掉过海拔2000多的落差靠电驱动和惯性下坡
出发前表显是可以行驶892到康定城区是885这也太省了相比当时上坡的时候我好受多了。
第三站泸定：路程只有30多公里但是开了1个小时全程走的318也是下坡路段太喜欢这种感觉了。
第四站就是从泸定回成都了，回程300多公里全程高速开始有戒断反应了只怪假期太短好多地方都没有去到。
678月是川西的雨季自然灾害频发的时候也是川西景色最美的时候，果然美是要付出一些代价的

车辆感受

提车已经三个半月了几乎每天都要开，对车本身我也已经驾熟就轻了。
先来看看这几天主要的行车日志吧

从康定开始海拔急剧攀升从海拔2400多到折多山山顶4300全是急弯陡坡，是主要的进藏路线风景也是一绝但是大车也特别多，过弯的时候特别要注意让大车先走咱没必要去当那夹心饼干。
对了如果用智能模式在高原爬坡是有点吃力特别是还需要超车的情况，最优推荐运动模式，动力输出快，油门反应灵敏。超车简直是易如反掌。当然油耗也比较高，当时直接给我少了100的表显里程。